SP-2:.### Z01### VAE grande randonnée Riverside 900/BBSHD Forum Cyclurba.fr. Choisir son vélo, VAE ou classique, en fonction de ses besoins et gouts

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Papat-Le-Bref
08-08-2019 à 21h50
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Lepetitgars a écrit :
mais Papat est-ce que tu aurais la possibilité de m'indiquer quel moteur pédalier tu as pris pour ton Riverside et me dire...

Tu veux dire que tu as déjà du mal à comprendre le titre de la discussion?

Papat, 19427 msg, 53 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [626933]
Havoc
08-08-2019 à 23h06
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BBSHD signifie que Papat a équipé son vélo d'un moteur Bafang de type BBSHD.

Bruno, Modérateur,50844 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [626952]
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08-08-2019 à 23h06
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Lepetitgars
09-08-2019 à 08h33
haha merci je pensais pas que toute les réponses étaient dans le titre, sans vouloir froissé personne


@Lachoz quand je regarde un peu sur le net pour le pédalier, je vois des descriptions avec 44T ou 36 T.
Est-ce que tu serai me dire précisément ce que tu as pris de ton côté. Etant un néophyte j'ai un peu peur de mettre une certaines somme et de me planter

EDIT: j'ai vu ce lien :

Aliex

Anonyme, 25 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [626972]

Message modifié le 2019-08-09 08:50:09 par Lepetitgars.
Lachoz
09-08-2019 à 09h06
@lepetitgars

le lien est bon
le moteur est waterproof
la batterie tu peux l'acheter déjà toute prête et étanche chez eux en version porte bagage

par défaut ils te livrent généralement le 44T, ce que j'avais reçu, et sur le riverside 500 avec la cassette arrière tu te retrouve à ne plus utiliser les 3-4 premiers pignons. dans l'idéal il faudrait remplacer la cassette avec ce plateau 44T

Par contre chez ebike ils proposent les 46/48T voir même 52T, moi je te conseillerai de partir direct sur du 46T voir du 48T, tout dépend si tu as besoin de monter des pentes raides régulièrement

Anonyme, 21 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [626974]

Message modifié le 2019-08-09 09:09:53 par Lachoz.
Lepetitgars
09-08-2019 à 09h41
Super merci de ton retour !
Sur le lien que j'ai pu mettre, il ne précise pas si c'est du 44T ou autres . Du coup ça sera du petit bonheur la chance.

Tu pense que une fois montée si je veux remplacer la cassette pour aller avec ce plateau 44T je pourrais m'adresser à D4 ?

Merci de tes réponses ! :)

Anonyme, 25 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [626980]
Lachoz
09-08-2019 à 10h14
si tu as l'info dans les différentes déclinaisons que tu peux sélectionner sur la page que tu as mise en lien !
changer une cassette arrière c'est à la portée de tout le monde avec le bon outil que tu trouveras à décathlon, mais pars plutôt sur un plus grand plateau. (46 ou 48), même si je n'ai moi même pas testé je suis toujours en 44 mais bon comme je t'ai dis j'utilise plus du tout les petites vitesses avec ce plateau.
achètes aussi une chaîne un peu plus costaude, je te conseil aussi de démonter le BBS avant de le monter pour relubrifier la mécanique interne (tuto dispo sur le net un peu partout), achètes du frein filet "normal/moyen" pour que l'écrou de contre serrage du pédalier tienne (il a tendance à se dévisser facilement sinon, loctite bleu sur amazon pas cher)

voilà tout ces petits trucs qui te faciliteront la vie :)



Anonyme, 21 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [626987]
Lepetitgars
09-08-2019 à 10h41
Effectivement il demande dans la présentation d'indiqué en commentaire le plateau que l'on souhaite pour le moteur pédalier !
Je prends bonne note de tout tes bons conseils , reste plus qu'à commander et à croiser les doigts pour que ça se passe bien haha .
Je ferai un retour sur expérience pour les suivants comme moi :)

Anonyme, 25 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [626991]
Sanz0
10-08-2019 à 11h25
Juste @Lachoz sur le riverside 500 c'est des freins classique correct ?

Anonyme, 15 msg, (FR-35).
 Citer Alerter [627210]

Message modifié le 2019-08-10 11:25:52 par Sanz0.
Lepetitgars
12-08-2019 à 09h54
Ce sont des freins classiques je pense pas , pas hydro.

Anonyme, 25 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [627520]
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12-08-2019 à 09h54
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Papat-Le-Bref
01-10-2019 à 10h47
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Décidément, D4 semble avoir des problèmes d'approvisionnement des Riverside 900 et 920 en taille L... Toujours pas dispo sur leurs sites France et NL.

Du coup mon pote se tourne vers le Hoprider 900 qui est un vélo ville-trekking un peu plus cher (600euro vs 430euro) mais super bien équipé d'origine:
- fourche suspendue et amortie (élastomères)
- disques hydro Shimano
- garde-boue
- porte-bagage 18kg
- lumière AV et AR sur moyeu dynamo AV
- antivol type "bloque-roue"

Le boîtier de pédalier est standard en 68mm comme le Riverside. Les 3 plateaux vont disparaitre et il restera la cassette 9V correctement étagée pour faire du plat aux Pays-Bas. Je vais voir si il sera possible de conserver le carter de chaîne mais j'en doute...

Il a déjà reçu BBSHD et batterie... plus qu'à attendre le vélo et on va monter tout ça ensemble. Je ferai quelques photos.

Papat, 19427 msg, 53 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [636178]

Message modifié le 2019-10-01 10:51:36 par Papat-Le-Bref.
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