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5 messages.    - levier ou rotative [25363]
Apuda
30-08-2019 à 10h54
Hello

Je suis équipé de manette à levier SRAM X5 (btwin) et d'un bafang BBS2.
J'ai remarqué qu'en s'arretant au stop ou feu, j'étais souvent sur un petit pignon car j'avais de la vitesse. le redemarrage s'averait parfois compliqué, en tout cas avant que l'électrique ne vienne prendre le relai.

J'ai noté qu'en fait, il faudrait que je remonte de pignon avant de m'arreter complètement pour pouvoir redémarrer plus vite. Mais on n'y pense pas toujours ou parfois compliqué. donc en disposant d'un système différent, le passage de vitesse pourrait être amélioré ????

du coup, j'en viens à me demander si une commande rotative type grip shift, n'est pas plus adaptée.
qu'en pensez-vous ?

Merci
F

Anonyme, 11 msg, (FR-92).
 Citer Alerter [630743]
Papat-Le-Bref
30-08-2019 à 11h10
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Ça ne changera pas grand chose... tout est dans l'anticipation de l'arrêt car il faut pédaler pendant que l'on remonte les vitesses pour qu'elles passent.

Papat, 20805 msg, 54 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [630744]
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30-08-2019 à 11h10
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Apuda
30-08-2019 à 11h32
exact , ma remarque est donc sans avenir.


Anonyme, 11 msg, (FR-92).
 Citer Alerter [630745]
snickers
30-08-2019 à 11h46
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Il faut un moyeu à vitesse pour pouvoir faire ça.

Bertrand, 6957 msg, 48 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
 Citer Alerter [630750]
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30-08-2019 à 11h46
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Chrisyl31
30-08-2019 à 13h30
L'autre solution c'est de brancher un bouton poussoir ou un poignée d'accélérateur pour se faire aider par le moteur tout de suite. Certains vélo à assistance électrique comme nature et découverte ont ça d'origine c'est la touche 6km/h....pour les autres il faut ouvrir le contrôleur pour chercher le bon branchement...

Christian , 51 msg, 70 ans. Savères (FR-31). Christian.
Alerter [630772]
5 messages.    - levier ou rotative - Lu 510 fois. [25363]
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