SP-2:.### Z01### Problème de charge batterie Forum Cyclurba.fr. Trottinettes et véhicules électriques personnels

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31 messages.      1 2 3 4   - Problème de charge batterie [25427]
Havoc
09-09-2019 à 20h58
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Si tu as une batterie qui fonctionne normalement en sortie mais que tu ne réussis pas à la charger, tu dois bien sûr soupçonner un problème du côté du BMS mais si la tension n'est pas correcte en sortie, tu dois inspecter le câblage et les soudures.

Bruno, Modérateur,50095 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [632640]
Marwaneken
09-09-2019 à 22h29
j'ai refait les soudures et ça fait toujours pareil 16v je ne voit que le bms qui a un problème si un test existe pour le confirmer existe je suis preneur

Anonyme, 18 msg, (FR-45).
 Citer Alerter [632676]
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09-09-2019 à 22h29
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Tchang
09-09-2019 à 23h24
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salut
une cell a 5v c'est risqué , elle peux exploser ( hover charge)

une cell li ion doit etres a 4.2v max !!!

je te conseille de decharger rapidement cette batt sans passer par le BMS pour le stabiliser au allentoure de 59.2v ....

puis reconnecte le BMS et passe par la case recharge , et vois si elle reprend la charge correctement au vert...



Tchang, 9989 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
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Marwaneken
10-09-2019 à 09h23
ok elles sont toutes en overcharge mais je n'ai aucune idée de comment les décharger

Anonyme, 18 msg, (FR-45).
 Citer Alerter [632726]
Marwaneken
10-09-2019 à 09h26
je viens de reprendre la tension et les cellule sont redescendu a 4,5v ça me fait une tension de 70V

Anonyme, 18 msg, (FR-45).
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Ripolin
10-09-2019 à 12h29
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fait svp une photo de ton voltmètre et/ou des cellules


Il est incompréhensible qu'un chargeur pour batterie 60V puisse dépasser 4.2Vx16=67.2V
Comme est on arrivé à dépasser le 70V, c'est LA question.

C'est en dehors des paramètres, voilà pourquoi le BMS bloque (enfin la recharge a quand même eut lieu, bizarre).
Vérifie la tension du chargeur et précise quel voltmètre tu as (a aiguille ?)
Ainsi que les cellules utilisé et leur valeurs, 5V c'est très vague, et passablement impossible sans avoir déjà pris feu.

Ripolin, 2809 msg, 49 ans. (FR).
 Citer Alerter [632758]
Tonyfolie
10-09-2019 à 12h32
Peut être un multimètre défectueux ??...

Anonyme, 191 msg, (FR-77).
 Citer Alerter [632760]
Havoc
10-09-2019 à 16h24
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Je suis aussi incrédule que Ripolin. A mon avis, elles sont plus bas. Ou alors, c'est le vieux Citycoco en batterie plomb !

Bruno, Modérateur,50095 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [632801]
Papat-Le-Bref
10-09-2019 à 16h30
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Pour résumer:
- Sortie chargeur à 68V
- tension batterie 80V
- sortie BMS 16V
- tension cellules 5V
- puis 4,5V...

Je pense que les mesures, c'est du n'importe quoi...

Il faut poster des photos de la batterie, du multimètre et des points de mesure.

Papat, 19064 msg, 53 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [632802]

Message modifié le 2019-09-10 16:48:22 par Papat-Le-Bref.
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10-09-2019 à 16h30
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Tchang
10-09-2019 à 18h17
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il te faut un bon multimetre ,
pas du premier prix

Tchang, 9989 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [632820]
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