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41 messages.      1 2 3 4 5   - Haibike Trekking 2017 - Batterie dure 2 ans et 1 mois !!!! [25431]
Havoc
07-09-2019 à 17h21
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Ce ne serait pas forcément aussi contraint, il pourrait y avoir des chargeurs plus complexes et conçus de façon plus sophistiquée, gérant, comme le propose Papat, aussi bien le stockage prolongé que la charge fractionnée (avec un peu d'apprentissage). Par exemple, s'il a chargé à 100% en prévoyant un départ et que celui-ci n'a finalement pas lieu, il pourrait décharger légèrement la batterie.

Bruno, Modérateur,56904 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [632244]
Havoc
07-09-2019 à 18h55
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Tiens ça y est, Bafang nous a entendus !


EBikeGeneration a écrit :
En termes de conception, Bafang annonce la présence de six circuits de protection. "Les cellules sont chargées à seulement 4,1 V au lieu des 4,2 V standard de la plupart des batteries, ce qui les maintient dans une plage de tension plus sûre et prolonge leur cycle de vie utile" argumente le fabricant.



C'est Chinois, c'est du sérieux...



EBikeGeneration

Bruno, Modérateur,56904 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [632245]
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07-09-2019 à 18h55

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Sotos
07-09-2019 à 18h58
Excellent solution, mais qui n'arrangerait pas les affaires des fabricants, qui comme tu le dit ne sont pas là pour faire œuvre de charité.
Chargeurs plus chers, donc vélos vendus plus chers ou rognage de la marge, pourtant conséquente je pense, et moins de batteries vendues en deuxième monte.
Rien à gagner pour eux.

C'est une réponse à ton message de 17h21.

Anonyme, 1142 msg, (FR).
 Citer Alerter [632246]

Message modifié le 2019-09-07 19:00:04 par Sotos.
Havoc
07-09-2019 à 20h02
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Je dirais plutôt que c'est une option stratégique dans un marché de forte concurrence.

La difficulté est de faire comprendre au client que c'est son intérêt.

En tout cas, Bafang se positionne.

Bruno, Modérateur,56904 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [632257]
Sotos
07-09-2019 à 20h19
Bon courage aux stratèges.

Anonyme, 1142 msg, (FR).
 Citer Alerter [632262]
Membre7933
07-09-2019 à 20h22
Entre 4,1V et 4,2V on ne perd que ~7% de capacité. C'est absolument négligeable en utilisation standard et on peut facilement compenser par 7-10% de masse de batterie en plus, totalement insensible également.

Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [632264]
Sotos
07-09-2019 à 20h28
Voilà bien une donnée que je cherchais depuis longtemps.
Sans nullement remettre en cause ton propos, t'aurais pas la source ?

Anonyme, 1142 msg, (FR).
 Citer Alerter [632265]
Membre7933
07-09-2019 à 20h38
J'avais fait un petit relevé à partir de la moyenne des mesures de décharge de cellules 18650 sur le site "Lygte info". Je ne me souviens plus des modèles de cellules que j'avais pris en référence mais on se peut se faire un tableau avec sa propre référence de cellules en 5mn à partir des courbes fournies.
Il faut évidemment savoir exploiter les courbes pour en déduire SOC=f(tension à vide).

Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [632267]
Sotos
07-09-2019 à 20h48
Je ne sais pas exploiter les courbes pour en déduire le SOC, aussi je te crois.

Anonyme, 1142 msg, (FR).
 Citer Alerter [632268]
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07-09-2019 à 20h48

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Membre7933
07-09-2019 à 21h13
Il va falloir que j'ouvre une discussion sur le sujet alors... Exploiter la "mine d'or" de ce site peut servir à pas mal de monde.

Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [632271]
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