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Corium
30-08-2019 à 16h36
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tiens donc...
www.lesechos.fr

Anonyme, 24205 msg, 48 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [630816]

Message modifié le 2019-08-30 16:37:06 par Corium.
Jil
09-09-2019 à 11h08
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Batteries NMC sans coblat, durabilité de plus de 1 millions de miles annoncée : www.automobile-propre.com

Anonyme, 537 msg, 40 ans. (FR). [mon blog] Mon VAE : Surly Krampus + Bafang G310 + Li-ion 52V/20Ah
 Citer Alerter [632508]
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09-09-2019 à 11h08
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Ripolin
09-09-2019 à 11h26
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Oui, et il faut mettre le graphique pour tout ceux qui chargent encore avec leur chargeurs brique pourave !
3500 cycles en 60%-40%
1200 en 75%-25%
600 en 100%-0%
Dans tout les cas jusqu'à 80% de capacité restante environ
Et la précision est de taille "Equivalent Full Cycles"


"Avec un système à refroidissement actif, les batteries ont ainsi pu être poussées à plus de 6.000 cycles. Même avec une température de 40 °C, jugée extrême, les cellules ont pu tenir 4000 cycles."

Voilà donc une batterie compatible avec les pays tropicaux.

Précision dans la version anglaise de l'article
"cells of this type should be able to power an electric vehicle for over 1.6 million kilometers (1 million miles) and last at least two decades in grid energy storage."


Aussi, 100$ le kWh n'est plus très loin
(la concurrence est déjà sous les 160$ du kWh d'après Bloomberg)

Ripolin, 2836 msg, 49 ans. (FR).
 Citer Alerter [632510]
Havoc
09-09-2019 à 20h12
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60%-40% ?

Tres bien sur un VE avec une grande batterie.

Pas realiste sur un VAE, sauf utilisation dans son jardin.

Bruno, Modérateur,50128 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [632622]
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09-09-2019 à 20h12
Un watt-mètre pour votre vélo électrique ?
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Gob33
20-09-2019 à 01h01
Avec la dernière maj V10 beta de l'Autopilot, Tesla est au niveau 2.5 de la conduite automatisée, très loin devant les autres.

Un test d'un utilisateur sur 50km, montre les changement de couloir automatiques, le respect des lignes, les distances de sécurité ajustables, l'insertion sur autoroute, la gestion des queues de poisson, le dépassement par la droite de motard, etc..., le tout sans mettre ni les mains ni les pieds. La voiture semble sur des rails et s'insère toute seule dans le trafic autoroutier dense.

La puissance de la carte informatique permet au réseau neuronal de prendre les bonnes décisions en temps réel.
C'est flippant le flot d'informations traitées mais le résultat bien supérieur aux solutions avec Lidar.

Avec aussi des jeux, le streaming fluide Youtube ou Netflix à l'arrêt (le temps de faire le plein).

Gobinus, 1696 msg, 56 ans. Bordeaux (FR-33).
Alerter [634574]

Message modifié le 2019-09-20 01:31:55 par Gob33.
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