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Batteries, bms et chargeurs

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23 messages.      1 2 3 - Exploitation des mesures de batteries du site Lygte-info.dk [25439]

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Papat-Le-Bref

09-09-2019 à 13h58
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Toutes les courbes sont relevées en DC, tu ne peux pas en déduire la RI en AC (le courant alterne entre charge et décharge à haute fréquence).
Si en bricolant les courbes tu obtiens des valeurs comparables aux valeurs en AC, c'est un pur hasard.

Papat, 19851 msg, 54 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL).
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[mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [632537]

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Feanor

10-09-2019 à 13h44
Acceder au profil du membre
Dans ce cas là, comment expliquer ce phénomène de retour de tension (phénomène visible aussi bien à la charge qu'à la décharge) après un changement d'intensité appliqué ?

L'effet est flagrant lorsque tu utilises une alim de labo. (Et ça se voit aussi très bien au tout début des courbes de décharge et charge de Lygte-info.)
Genre je charge à 12A (pendant 5 minutes minimum pour que l'effet soit bien visible), puis je descend à 2A : la tension diminue de 2 volts tout d'un coup, puis pendant une bonne minute, le voltage continue de descendre lentement avant de se stabiliser puis de reprendre son ascension (pourtant, la charge continue).
La même chose se produirait si c'était en décharge : pendant une côte, je tire 12A en assistance 4, puis arrivé sur du plat, je passe en assistance 1 qui tire 2A. Après une hausse brusque de 2 volts lors du passage 12A -- 2A, rebelote mais à l'envers : pendant 2 minutes, le voltage continue de monter alors que je pompe du jus.

Pour moi, l'explication tient de la distinction entre la résistance interne AC et DC.
Mais si tu connais le nom exact de ce phénomène (effet Peukert ?), je suis preneur.

Fëanor, 356 msg, 31 ans. (FR-19).
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VaE: https://www.spritmonitor.de/fr/detail/893746.html
 Citer Alerter [632776]

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Message modifié le 2019-09-10 13:45:20 par Feanor.
publicité
10-09-2019 à 13h44
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
Lien commercial -178-


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Papat-Le-Bref

10-09-2019 à 14h14
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C'est effectivement un phénomène que l'on observe tous lors des changements brusques de valeur de courant, une sorte d'inertie qui fait que la tension met plusieurs minutes pour se stabiliser sous les nouvelles conditions.
Je ne sais pas l'expliquer mais la constante de temps du phénomène n'a rien à voir avec celle des mesures AC à 1kHz, dont la durée du cycle est de 1 milli-seconde.

Papat, 19851 msg, 54 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL).
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[mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
Alerter [632777]

Deprecated: mysql_connect(): The mysql extension is deprecated and will be removed in the future: use mysqli or PDO instead in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/include/fonction_DB.php on line 35
23 messages.      1 2 3 - Exploitation des mesures de batteries du site Lygte-info.dk - Lu 497 fois. [25439]
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