Rimram31
04-09-2019 à 12h00
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Je le porte au quotidien en vélotaf par contre j'aime pas trop quand je suis en mode ballade le week-end. Un vrai défaut, ca donne chaud en été, on a envie de le virer quand il fait très chaud.
Pour les chutes, je sais pas, en un an (8000km) deux chutes, une presque a l'arrêt (trottoir) l'autre a 20/25 km/h (encore un trottoir mais pour éviter qqu'un) mais pas de choc tête, juste mon bras et le genoux qui ont servi de frein ...
Par contre vous parlez de visière, je porte des lunettes "vélo" si vous avez des solutions pour la buée (et visibilité rendue difficile) quand il pleut, je suis preneur. Jusque là j'investiguais du coté des produits "anti pluie" parebrise.
Didier, 54 msg, 57 ans. Toulouse (FR). |
snickers
04-09-2019 à 12h34
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C'est intérressant mais
Quelles sont les qualités optiques des visières sur ces casques chinois?
Ont-ils bien l'étiquette de conformité à l'intérieur?
Bertrand, 6974 msg, 49 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org |
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Ptit-philou
04-09-2019 à 13h07
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On s'en fout des étiquettes 
Ya plusieurs certifications mais l'important c'est qu'on y voit bien et sans buée, en plus d'une protection de base.
J'ai des lunettes de vue et pas de soucis avec la visière, qui coupe le vent et la pluie.
Philippe, 2015 msg, 46 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+ Message modifié le 2019-09-04 13:08:17 par Ptit-philou. |
snickers
05-09-2019 à 22h27
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Non, c'est juste une question pour éviter que la douane envoie à la poubelle parce qu'il manque une étiquette de conformité. Quand on a perdu une commande comme ça, on devient méfiant.
Etiquette de certification ou pas?
Bertrand, 6974 msg, 49 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org Message modifié le 2019-09-05 22:29:59 par snickers. |
Ptit-philou
10-09-2019 à 13h37
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Livré avec une étiquette CE DIN EN 1078 ;-)
C'est marqué sur la fiche Aliexpress au passage...
Philippe, 2015 msg, 46 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+ Message modifié le 2019-09-10 13:41:51 par Ptit-philou. |
Membre14515
11-09-2019 à 20h13
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Ptit-philou a écrit :
Les casques ont une molette de réglage : au début pour celui de ma dame, on le pensait trop grand car la molette était en butée mais en fait il est possible de forcer la butée en décalant la crémaillère, pour serrer un peu plus le casque.
J'ai acheté un casque Victgoal en taille unique en parcourant ce forum. J'avais un doute, mais je l'ai commandé. Et, évidemment, le 57/61 est trop grand pour ma ptite tête de Caliméro ! J'ai beau le serrer au max, il a quand même du jeu et ça m'agace (sans parler de la sécure qui est nulle). 
Comment as-tu fait pour décaler la crémaillère ? Je crains de tout bousiller en forçant sur la bride en plastoc...
Membre14515, 846 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2019-09-11 20:15:33 par Hervétété. |
Ptit-philou
12-09-2019 à 12h31
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Pour serrer plus le casque, j'ai poussé/tiré la crémaillère pour qu'elle sorte de son chemin et passe la butée.
Ca permet de continuer (un peu) le serrage.
Philippe, 2015 msg, 46 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+ |
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Gilles94430
17-09-2019 à 08h07
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Bonjour,
Je suis également motard, et la seule fois ou je suis tombé en 45 ans de pratique (je touche du bois ) c'est à l'arrêt en voulant ramasser un objet.
Quand je me rappelle du choc que j'ai reçu dans la tête il est hors de question de faire du vélo sans casque.
Anonyme, 4 msg, (FR-94). Messages déplacés le 2019-09-17 18:40:54 par Havoc. |
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