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6 messages.    - Freins de Rosalie [25547]
Bill10
21-09-2019 à 14h51
Bonjour,

Je me suis lancé dans un projet de rénovation de Rosalie et j'ai un petit soucis avec les freins qui ne fonctionnent plus.
Il s'agit de freins à disque (voir photo ci-joint).
Lorsque j'appuie sur le frein j'ai l'impression qu'il ne se passe rien. Étant donné que je n'y connais absolument rien j'ai regardé le fonctionnement sur internet, et si je comprends bien l'action du frein fait effet sur le maître cylindre qui comprimé l'huile, laquelle appuie sur des pistons qui compriment les plaquettes sur les disques.
Étant donné qu'il ne se passe rien en actionnant le frein, je suppose que le problème vient du maître cylindre... Je pense qu'il s'agit de la pièce circulaire sur la photo, mais je n'en suis pas sûr.
Savez-vous comment il faut procéder pour le réparer, et si ce n'est pas possible s'il existe des pièces qui pourraient le remplacer ?

Merci beaucoup pour votre aide.

Bill10

Anonyme, 4 msg, (FR-92).
 Citer Alerter [634790]
Bill10
21-09-2019 à 14h53
Photo de l'étrier et du disque.

Anonyme, 4 msg, (FR-92).
 Citer Alerter [634792]
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21-09-2019 à 14h53

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Tchang
21-09-2019 à 22h15
Acceder au profil du membre
Oui il se peux .qu il y est plus de liquide....
Ou griper...
Il faut démonter et nettoyer ou deb griper.

Tchang, 15418 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [634846]
Jipé
22-09-2019 à 09h05
Acceder au profil du membre
Déjà s'assurer qu'il y a assez de liquide dans le bocal (le mettre au maxi).
Il doit y avoir une vis de purge quelque part en bout du (des) tuyaux flexibles. La dévisser légèrement tout en appuyant sur la poignée, normalement du liquide doit s'écouler en pression.
Resserrer la vis avant de relâcher la poignée pour éviter de faire entrer de l'air dans le circuit...
Le liquide de frein est très corrosif et oxydant, alors il se peut que, comme le dit Tchang, que les pistons soient grippés et/ou que les joints laissent passer le liquide d'un coté à l'autre ==> pas d'appui sur les plaquettes, pas d'action.
S'agissant d'éléments de sécurité, le mieux serait de tout démonter, nettoyer, remplacer les pièces défectueuses (coupelles, joints ou pistons complets, flexibles), remplir avec du liquide neuf, vérifier qu'il n'y a pas de fuite nulle part et purger soigneusement. Après, il y aura certainement à voir au niveau des plaquettes et du (des) disques...

Jean Pierre, 446 msg, 68 ans. La Ferte Alais (FR-91). 2 Velowatt Grandville, moteur roue AR; Wayscral City 415.
 Citer Alerter [634862]

Message modifié le 2019-09-22 09:10:38 par Jipé.
Bill10
23-09-2019 à 16h07
Bonjour Tchang, Jipé,

Merci pour vos retours rapides.
Je vais suivre vos précieux conseils, et tout démonter pour réviser l'ensemble du système de freinage.
Je reviendrai vers vous si je bloque quelque part.

Bill10

Anonyme, 4 msg, (FR-92).
 Citer Alerter [635101]
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23-09-2019 à 16h07

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Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
kit ebike
Membre16345
23-09-2019 à 18h27
Un frein à disque qui ne freine plus après longue immobilisation est assez classique

Il faut dégager l'étrier du disque et voir si le piston bouge librement, pour cela le comprimer avec une pince

Ou au contraire observer le piston coulisser lorsqu'un assistant appuie sur les freins.
Mettre un morceau de bois dans l’étrier pour pas que le piston s’éjecte d'un coup en se débloquant.


Membre16345, 4958 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
Alerter [635130]
6 messages.    - Freins de Rosalie - Lu 477 fois. [25547]
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