SP-2:.### Z01### Retour d'expérience KTM macina lycan 27 après 10 mois d'utilisation Forum Cyclurba.fr. Vélos électriques KTM

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30 messages.      1 2 3 - Retour d'expérience KTM macina lycan 27 après 10 mois d'utilisation [16955]
Raidenduro
21-08-2015 à 08h35

Derbich a écrit :
Avec un une cassette 11 / 40 tu grimpes les murs ? Je vais y réfléchir sérieusement. Je pourrai monter avec moins d'aide (tour au lieu de sport) et ainsi économiser un peu de batterie !



C'est effectivement ça,c'est super adapté à la vrai pratique du vtt avec des bonnes grimpettes,ce qui n'était absolument pas le cas avec la démultiplication d'origine en 17 soit une couronne équivalente en 42 dents...
Pas pour rien non plus que certaines marques comme Moustache ou haibike équipent leur vélo(sur les hauts de gamme).

Denis, 78 msg, 58 ans. (FR-31).
 Citer Alerter [399423]
Raidenduro
21-08-2015 à 08h39

Stef38 a écrit :
Maintenant les cassettes XT sont en 11-40 ou 11-42 d'origine. étagement: 11-13-15-17-19-21-24-27-31-35-40 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42 Je pense clairement que pour le bosch c'est le top.



Effectivement mais là c'est du 11 vitesses qui ne passent pas sur la roue libre,t'es obligé de faire un bricolage comme le mien,pas onéreux non plus,moins d'une centaine d'€ entre la cassette xt,les 2 pignons.

Denis, 78 msg, 58 ans. (FR-31).
 Citer Alerter [399424]
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21-08-2015 à 08h39
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Stef38
21-08-2015 à 08h55
Je ne suis pas un spécialiste, mais sur alltricks ils disent que c'est compatible avec les roues libres 10 vitesses?Iil faut changer les commandes et le dérailleur je suppose par contre...

Stéphane, 2366 msg, 42 ans. (FR-38).
 Citer Alerter [399426]

Message modifié le 2015-08-21 09:05:23 par Stef38.
Raidenduro
21-08-2015 à 09h20
J'étais resté pour ma part sur le fait que ça ne se montait pas...
Tu as vu sur le site que c'était possible ? Fais une impression d'écran ou envois le lien de la page car ça intéresserait peut être un pote de le savoir?

Denis, 78 msg, 58 ans. (FR-31).
 Citer Alerter [399429]
Stef38
21-08-2015 à 10h47
le lien est plus haut, mais bon c'est ce que j'ai compris en lisant là, corps roue libre 8/9/10/11v... Mais bon comme j'y connais rien...



Perso c'est pour ça que finalement j'ai reporté mon achat aux modèles 2016, car sur le milieu de gamme des grands fabricants en bosch, on a du XT, et on aura donc des cassettes 11v d'origine...

Stéphane, 2366 msg, 42 ans. (FR-38).
 Citer Alerter [399441]

Message modifié le 2015-08-21 10:48:59 par Stef38.
Derbich
21-08-2015 à 13h14
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Et avec le dérailleur et la poignée ... ça va coûter un bras !

Christian, 11 msg, 52 ans. Fully (CH-19).
 Citer Alerter [399462]
Stef38
21-08-2015 à 13h26
ça dépend du prix du bras ;) mais tu peux revendre les anciens aussi, et là on parle de 200-250€ en gros (tous les prix 2016 ne sont pas sortis) vs un vélo dans les 3500€, donc bon, après chacun fais ce qu'il veut, c'est clair...

Stéphane, 2366 msg, 42 ans. (FR-38).
 Citer Alerter [399465]
Derbich
21-08-2015 à 13h46
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C'est vrai ! que c'est tentant !! Mais bon je vais encore faire des frais cette année pour une lampe Supernova V6s 6V DC ! et on verra l'an prochain pour les 11 vitesses ! A coté du VTT je fais du windsurf ! là aussi ça coûte ... beaucoup ...

Christian, 11 msg, 52 ans. Fully (CH-19).
 Citer Alerter [399476]
Lienadd77
18-08-2017 à 12h12
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Bonjour,
Vous avez " juste changé la pile de la puce " : il y a une puce ou ?
Merci.


Daniel, 167 msg, 68 ans. Champs Sur Marne (FR-77). KTM Macina Cross plus 10-400 2014
 Citer Alerter [527138]
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18-08-2017 à 12h12
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Alpt78
04-10-2019 à 15h54
Acceder au profil du membre
Bilan KTM macina lycan plus 400 watts après 10000 kilomètres.
Depuis février 2016 je roule sur un vttat tout suspendu KTM macina lycan plus 400 watts.
Kilomètres parcourus à 95 % en forêt avec dénivelée sur le mode touring à 95 % : 10044 à ce jour. Sorties : 252, moyenne barre de batterie utilisée : 2,6, nombre d'heures : 498 heures 55 minutes. Entretien : à 3131 km révision garantie remplacement de la chaîne, à 8043 km remplacement pneu arrière, à 8128 km remplacement chaîne, cassette câble dérailleur galets dérailleur. Crevaison 5511 kms, 6732 double crevaison, 7195 kms.
Aucun problème moteur à ce jour, il me reste à faire réviser la fourche l'amortissement est moins souple sur les parties cassantes. Pour moi c'est un très bon vttae qui me permet de sortir régulièrement en gros deux heures environ par sortie et de me maintenir en forme car étant cardiaque l'effort physique bien dosé est recommandé.

Alain, 201 msg, 73 ans. Plaisir (FR-78).
Alerter [636829]
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