Benetval70
08-10-2019 à 06h55
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c’est pour un quad 110 cc shineray, gabarit ado/adulte.
gros pneu tout terrain, prevu pour une utilisation loisir occasionnel comme pour tout mes proto.
mon terrain est de l’herbe a vache, tres gras et humide, en pente.
4896 msg, 15 ans. (-70). Message modifié le 2019-10-08 06:58:06 par Benetval70. |
Peter
08-10-2019 à 06h57
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Pour le moment avec le contrôleur de Tonyfolie j'ai une intensité max de 85A crête et une puissance en continue de 3kW.
Avec le Qs 2 kW qui suffira largement pour toi, un pack comme tu utilises sur tes alternateurs sera suffisant dans un premier temps.
Dis toi bien que ce moteur va tirer la même intensité que ton alternateur le plus puissant en crête et qu'il va consommer 2 à 3 fois moins. Il va également tourner beaucoup plus vite et donc donner des performances à ton Quad que tu n'auras encore jamais eu jusqu'ici.
Cependant ce type de moteur est capable de fonctionner avec des intensités bien plus grandes.
Le Qs 3kW que j'ai, peut tourner à 120A batterie en continu sans chauffer. Ce qui fait environ 3 X la puissance pour laquelle il est vendu, près de 10kW nominal.
Utilise un pack lipo 16Ah en 20s avec le kit moteur + contrôleur. Laisse tomber le train arrière de brouette.
Si tu as un tour fabrique toi un pignon qui s'adapte sur l'arbre moteur pour ta chaîne 418, sinon achetes la poulie dentée M8 qui va bien pour ton train arrière, ça sera plus silencieux.
Sur ton Quad tu peux passer à un ratio de 6 ou 7 mais la vitesse n'est pas la priorité. Avec un ratio de 8 tu peux rouler à plus de 50km/h et avec un super couple.
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Benetval70
08-10-2019 à 07h00
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chaine 428 plutot non?
il font des grosses couronnes pour avoir un ratio de 8? c,est enorme.reste encore a l’adapter car c’est surement de l’alu et non de l’acier
ok pour le 20S. merci Peter.
4896 msg, 15 ans. (-70). Message modifié le 2019-10-08 07:02:15 par Benetval70. |
Peter
08-10-2019 à 07h21
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Oui 428 pardon, enfin tu posera la démultiplication que tu veux ou plutôt celle que tu as. Quoi qu'il en soit tu auras de bien meilleur performances qu'avec ton alternateur 150A et tu auras un couple au démarrage sans commune mesure, tout en aillant une consommation réduite. Ce qui est impressionnant c'est la vitesse de rotation du moteur et la montée en régime.
Avec un contrôleur 48v ce moteur peut fonctionner mais c'est comme rouler à l'huile friture avec une formule 1.
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Benetval70
08-10-2019 à 12h36
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Ok du coup je me demande si un 1kw ou 1,2kw ne serais pas suffisant pour le quad.
Je pense que le 1kw irais bien avec nos contro 1500watts.
J ai rien comme pc si il faut parametrer le contro du kit 3kw.
4896 msg, 15 ans. (-70). |
Peter
08-10-2019 à 14h41
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Oui 1 kW ira aussi tu seras toujours gagnant sur la conso.
Tu vas aussi gagner en couple au démarrage et tu auras un moteur qui tourne plus vite en vitesse maxi. L'avantage c'est que les capteurs hall feront le job. Mais c'est quand même dommage de rester cantonné a un petit contrôleur comme ça alors que tu peux obtenir beaucoup mieux du fait que tu as les capteurs hall.
Tu devrais quand même prendre un petit contrôleur 3kW Risun motor c'est pas cher et ça envoi beaucoup plus que les contrôleurs 48v. Pas besoin de toucher au shunt l'intensité est réglable depuis le LCD tu peux choisir jusqu'à 9 mode d'assistance. m.alibaba.com
Message modifié le 2019-10-08 15:22:23 par Peter. |
Benetval70
08-10-2019 à 18h17
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en fait je passe sur le 1kw pour justement ne pas changer de contro car je ne pense pas que les contro 3 ou 2 kw puisse tourner sous 12S.
4896 msg, 15 ans. (-70). |
Tonyfolie
08-10-2019 à 18h29
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Test à faire mais il fonctionne en 13s
Anonyme, 729 msg, 43 ans. (FR-77). |
Benetval70
08-10-2019 à 21h23
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ah cela change tout ca. si le 3kw tourne sous 13 s je le prend.
4896 msg, 15 ans. (-70). |
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Tonyfolie
09-10-2019 à 00h28
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je te le vends ca marche
Anonyme, 729 msg, 43 ans. (FR-77). |
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