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21 messages.      1 2 3 - draisienne électrique Taagway [25797]
Benetval70
27-10-2019 à 21h10
Acceder au profil du membre
oui surtout que des petit contro de 350 watts j’en ai en stock avec le shunt modifier bien sur..
et bien evidement j’ai aussi tout un panel de batterie 10,12,14,16 S...

le soir meme, elle aurais ete debrider au maximum.lol

Benoit, 4374 msg, 38 ans. Pesmes (FR-70).
 Citer Alerter [640616]

Message modifié le 2019-10-27 21:10:44 par Benetval70.
Romain68
26-02-2020 à 23h20
Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum
j ai une draissienne taagway. J ai un gros soucis au bi eau du boîtier j ai une connectivité qui a fondu brûlée. J ai coupé et voulu mettre un domino ou deux cosses. Dès que je branche les fil, il y’a une grosse coup jus ça fait même fondre le fils. Cela peut venir de ou ??? Contrôleur ou moteur
????
J ai le courant qui arrive de la batterie, dès que le contrôleur branche boom que faire ???? Merci par avance

Anonyme, 2 msg, (FR-68).
 Citer Alerter [657004]

Message modifié le 2020-02-26 23:22:46 par Romain68.
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26-02-2020 à 23h20

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 72

Tchang
26-02-2020 à 23h29
Acceder au profil du membre
salut c'est syrement ton contro..
une photo s'il te plait , merci

Tchang, 14436 msg, 46 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [657005]

Message modifié le 2020-02-26 23:29:56 par Tchang.
Romain68
26-02-2020 à 23h31
Je vais faire une photo demain matin merci bcp d être réactif tchang à demain ????

Anonyme, 2 msg, (FR-68).
 Citer Alerter [657006]
Berpar
06-03-2020 à 15h29

Jeromedu08 a écrit :
Salut je vous présente la draisienne de mon fils de 11 ans. Le moteur donne 250w et 350w en crête. La batterie est de 6ah 36v. Je souhaiterai le booster un peu. Peut on modifier ce controleur avec le système du shunt ? Voici ma vidéo sur la draisienne. Les photos du controleur 350w 15a :



Bernard, 2 msg, 69 ans. (FR-59). berpar
 Citer Alerter [657961]
Berpar
06-03-2020 à 15h36
Bonjour,pas de schunt sur ce modèle de contrôleur.A coté du gros fil noir tu a une résistance sur laquelle il est inscrit: R004 il suffit de la dessouder et la remplacer par une résistance;R003 pour gagner de la puissance. Cordialement

Bernard, 2 msg, 69 ans. (FR-59). berpar
 Citer Alerter [657964]
Troopiicoo
30-04-2020 à 21h47
Bonjour tout le monde j ai récupéré une draisienne taag way avec le même contrôleur présenté au dessus avec au lieu d un shunt une résistance R004. Voici mon problème, j ai augmenté l autonomie de la bête avec une batterie supplémentaire, modifier le couplage de la roue en triangle pour avoir plus de patate, seul problème, la draisienne accélère puis ralentie et ça de façon répété lorsque je vais à fond. Auriez vous une solution à m apporté ?? ???? (pensant que cela venait de la résistance r003 j ai supprimé celle si par un shunt maison mais rien ni fait le problème persiste)

Merci d avance


Anonyme, 3 msg, (FR-91).
 Citer Alerter [674054]
Tchang
30-04-2020 à 21h50
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salut
je pense que cela vient de ta batt

essai de rouler avec un filé de gaz puis accélere progréssif ...




Tchang, 14436 msg, 46 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [674056]
Troopiicoo
30-04-2020 à 23h01
Salut tchang merci de t as réactivité, je viens de faire un teste dans mon parking et le résultat est étonnant, lorsque je suis dessus aucun problème à part que j ai moins de puissance qu avant, je ne dépasse pas les 500w alors qu avant j étais légèrement au dessus déplus quand je me mets à côté de la draisienne et que je fais tourné la roue dans le vide et la je retrouve le problème de la roue qui accélère et ralenti tout le temps. Si j accélère progressivement la roue en l air pas de problèmes mais la roue ne tourne pas vite quand je suis à fond

Anonyme, 3 msg, (FR-91).
 Citer Alerter [674100]
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30-04-2020 à 23h01

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 72
Tchang
30-04-2020 à 23h06
Acceder au profil du membre
ca doit etres une protection du contro , puisque tu as modifier le couplag du moteur ...
si tu veux de la vitesse , il aurait falue passer en 48v , la tu gange la patate et plus de vitesse ...
du coup tu vas moin consommer aussi

car en triangle , le moteur tourne plus vite , mais consomme plus !!!

Tchang, 14436 msg, 46 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [674101]
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