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6 messages.    - Lightyear, la voiture électrique qui parcours 20.000 kms/an à l'énergie solaire [24919]
Membre16345
25-06-2019 à 13h10
Conçu par l'équipe du Solar Team Eindhoven (Stella Lux & Stella Vie), gagnant du World Solar Challenge 2015 et 2017 en Australie, la Lightyear sera produit en petite série.
Son développement à aussi été possible par l'obtention de 2,5 millions d’euros de la Commission européenne.

www.automobile-magazine.fr

Actuellement peu de détails, si ce n'est la présence de 4 moteurs-roue, 5,05 mètre de long, 83 Wh/km, 725 km WLTP au total et d'une vitesse de charge "solaire" de 12 km/h*

Les panneaux photovoltaïque produisent logiquement 83x12=1 kW/h, et il faut 60 kWh pour parcourir les 725 km annoncé.
Si on soustrait la production solaire d'une journée, la batterie est au minimum de 44 kWh, au max de 50 kWh.
Elle pourra donc se charger toute seul de 0 à 100% en 4 jours environ.

Par contre pas un mot sur l'exploitation de cette énergie si on parcours pas les km pour vider la batterie ou de ce qui se passera après les 4 jours sans bouger.

Ils confirment qu'en Hollande, la voiture pourra faire ainsi 8.000 kms/an, soit très près des 13.000 km annuel du Français moyen.
En conséquence, a Marseille la voiture ne verra jamais une prise de recharge, enfin si on roule un peu moins l'hiver et un peu plus l'été (ou si on pousse la clim)...

Actuellement 100 réservations, pour un prix dépassant (très) largement celui d'une Tesla S.

Trop chère, mais qui sais ce que l'avenir nous réserve.
Vous vous verrez dans un tel engin, si on passe au prix d'une Tesla 3 d'ici 5 ou 10 ans ?

lightyear-prod.dev.warp.land




* sur leur site web il y a un simulateur selon la latitude où on vit, et là c'est pour Paris de 8 à 60 kms/Jours,
alors je vois pas comment ils ont obtenu le chiffre de 12 kms/h pour la charge... sous l'équateur sans doute.
Du coup mes calculs sont faussé, on est à plutôt à 2 kms/h en moyenne annuel....

Membre16345, 4958 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [621174]
Membre16345
09-07-2019 à 16h57
Par contre pas un mot sur l'exploitation de cette énergie si on parcours pas les km pour vider la batterie ou de ce qui se passera après les 4 jours sans bouger.

La réponse avec cette vidéo publié depuis



Membre16345, 4958 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [623176]
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09-07-2019 à 16h57
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Membre16345
30-10-2019 à 13h51
Quelques caractéristiques fraîchement dévoilé, dont le Cx de 0.20, ce qui en fait la voiture la plus aérodynamique jamais produite !

lightyear.one




lightyear.one


Membre16345, 4958 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [640939]
Matenvae
30-10-2019 à 21h33
Acceder au profil du membre
Ça fait plaisir je passe mes journées à doubler des armoires normandes en me demandant pourquoi l’augmentation des prix du carburant s’accompagne de l’enflement des véhicules, et de leur poids. Mais les raisons d’achat semblent peu rationnelles.

5385 msg, 68 ans. (-13).
 Citer Alerter [641004]
Matenvae
30-10-2019 à 21h56
Acceder au profil du membre
En tous cas les rêves prennent corps

5385 msg, 68 ans. (-13).
 Citer Alerter [641012]
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30-10-2019 à 21h56
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Membre16345
15-01-2020 à 23h10
Plus d'info et des vidéo pour le CES 2020
Garé au soleil de Janvier en Californie sans optimisation et un soleil déjà assez bas, on voit sur une vidéo une production instantanée de 220W, soit 2 km d'autonomie par heure d'exposition

La batterie fait 60 kWh, les roues sont celles des BMW i3.







Membre16345, 4958 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
Alerter [651247]

Message modifié le 2020-01-15 23:25:14 par Ripolin.
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