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7 messages.    - Vélo Fuell Mobility Fluid débridage possible ou pas? [25853]
Didier31100
08-11-2019 à 19h55
Bonjour . a tous et toutes ,
Je viens vers vous pour savoir si le velo Fuell Mobility Fluid (limité a 25km/h en assistance) à possibilité d'être débridé, afin de pouvoir rouler à 30 voir 35km/h en assistance . Je sait que le model . Fuell Mobility Fluid 1S lui va a 45km/H il et identique physiquement.

merci de me tenir informé . cordialement

Anonyme, 1 msg, (FR-33).
 Citer Alerter [642138]

Message modifié le 2019-11-08 20:44:24 par Didier31100.
Ripolin
08-11-2019 à 22h32
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Le vélo est à peine commercialisé et coûte un bras, ça va être compliqué...

Généralement les tuyaux pour débrider se font autour de ce qui est largement diffusé et assez basique.
En un mot, bon marché. On vous souhaite bonne chance

Ripolin, 3780 msg, 50 ans. (FR).
 Citer Alerter [642149]
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08-11-2019 à 22h32
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Corium
29-01-2020 à 21h05
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Vu à la fnac ce jour.


Anonyme, 24728 msg, 49 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [653481]
Sotos
29-01-2020 à 21h17
Trop moche, sans âme.



Anonyme, 582 msg, (FR).
 Citer Alerter [653486]
Corium
29-01-2020 à 21h22
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Les specs.
Pour le look...disons que vu de près c'est un gros bébé en tout cas.


Anonyme, 24728 msg, 49 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [653488]
Ptit-philou
30-01-2020 à 14h44
Les goûts et les couleurs...
Sujet dédié ici pour mémoire :
FUELL - vélo Fluid et moto Flow

"...ils ont opté pour un moteur Bofeili associé à une courroie en carbone Gates et un moyeu à vitesses intégrées Alfine 8 de Shimano...

Comme dit auparavant, nous avons démonté tous les moteurs et nous n'étions pas satisfaits par les solutions employées par les principaux fabricants.
Au final, nous avons choisi un moteur "tiers deux" (le chinois Bofeili, NDLR) et nous avons choisi de travailler avec cette marque.
Nous avons pris un moteur existant et nous avons mis notre nez dedans.
Pour l'équipe Buell, ce n'est pas très compliqué.
Au final, on se retrouve avec un moteur marqué Fuell qui fait 500 W pour 100 Nm de couple avec nos propres réglages
...
Pourquoi n'avez pas choisi le moteur Bafang le plus puissant : le Bafang Ultra Max qui affiche 1000 W pour 160 Nm de couple ?
À ce niveau on ne sait plus gérer toute la chaîne de transmission. On risquerait de tout casser. Déjà avec le moteur F360 de 500 W pour 100 Nm, nous sommes pas loin de la limite des composants choisis. Nous avons travaillé avec Gates et Shimano.
Il y a eu pas mal de problèmes avec la première génération de moyeu Alfine 8 et 11. Shimano nous a tout de suite déconseillé l'Alfine 11.
Les pièces sont trop fines et le moteur est trop puissant pour ce modèle. Ils ont reconnu les problèmes sur la première génération d'Alfine et nous ont conseillé l'Alfine 8 de deuxième génération.
Sur les recommandations des ingénieurs Shimano, nos ingénieurs ont modifié la courbe de couple du moteur pour justement éviter d'user prématurément le moyeu.
...
L'Alfine, c'est de la micromécanique de précision. Il ne faut pas croire qu'on va pouvoir rouler plusieurs années sans aucun entretien.
Nous allons encourager nos clients à se tourner vers les centres de maintenance Shimano afin de faire réviser le vélo régulièrement."

Philippe, 1811 msg, 45 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
 Citer Alerter [653562]

Message modifié le 2020-01-30 14:49:07 par Ptit-philou.
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30-01-2020 à 14h44
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Ptit-philou
30-01-2020 à 14h45
Si tu veux des réponses, essaie de partager références complètes et photos de la console et du moteur.
Vu l'engin et le prix, c'est pas facile de trouver des infos...

Pas beaucoup d’utilisateurs pour les systèmes Bofeili :
Je teste un Bofeili: VTT à moteur pédalier chinois
www.pedelecs.co.uk
french.alibaba.com

Philippe, 1811 msg, 45 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
Alerter [653564]

Message modifié le 2020-01-30 15:06:51 par Ptit-philou.
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