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20 messages.   1 2   - Tests Extraenergy 2009 [4251]
lum
10-07-2009 à 11h25
Cette discussion est relative à l'article Tests Extraenergy 2009

"Passez la barrière de la langue qui vous empêche de connaitre les tests techniques les plus élaborés de VAE, et découvrez les bouleversements du classement 2009 "

Merci de respecter le sujet de cette discussion. Pour toute question ou remarque non directement
liée à cet article, ne pas hésiter à créer une nouvelle discussion

1818 msg, 70 ans. (-75).
 Citer Alerter [64788]
Jchuisvivant
10-07-2009 à 11h59
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Bravo ! Quel travail ! Je vais enfin pouvoir comprendre un peu mieux ce que veulent dire tous ces chiffres. Merci

Guy, 2173 msg, 84 ans. Paris (FR-75). [mon blog] Helkama E-2800 entre 5 et 15 km/jour
 Citer Alerter [64790]
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10-07-2009 à 11h59
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Tom
10-07-2009 à 12h17
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Merci Lum pour ce résumé.


, 2131 msg, Rennes (FR-35). Artemise Optimalp
 Citer Alerter [64792]
caradec
10-07-2009 à 12h23
A 2 000 €, un VAE est cher.

Patrick, 933 msg, Yssingeaux (FR-43).
 Citer Alerter [64794]
Renaud
10-07-2009 à 13h10
Bravo Lum pour l'article.

Concernant les critères notés de 1 à 6 : 1 est la meilleur note, 6 la plus mauvaise.(En France on a l'habitude d'une notation chiffrée en sens inverse, ici c'est l'équivalent de nos A,B,C,D,E,F).

Concernant ton choix des modèles disponibles en France, trois remarques :
- Le Dover 40 est l'équivalent du Kalhoff Pro-Connect S disponible chez Cyclauto.
- Où est ce que le kit Bionx HT et le Riese und Müller sont disponibles en France ?
- les Flyer S Street que Biketec expédie en France sont équipés d'un pignon moteur de 9 dents. Il faut commander séparément le pignon 11 dents pour avoir un modèle identique à celui du test.

Concernant Heinzmann, c'est une assistance puissante et robuste. Par contre elle est bruyante et le moteur énorme. C'est un bon choix pour quelqu'un qui a des problèmes de genoux.

Renaud, 643 msg, 57 ans. Troyes (FR-10). Trek T500+ e.bike.free.fr/forum/
 Citer Alerter [64799]
lum
10-07-2009 à 13h35
Merci des précisions, Renaud, je n'ai pas fait la traduction intégrale des tests.

Riese et Müller est vendu aux vélos parisiens, à Paris, Gepida par EV Showroom, le Kit BionX, Todiffusion par ex, Cyclable.com vendent le Kit Nimh, en cherchant bien, pour le HT....
Le Flyer S est testé dans la config débridée, donc difficile d'extrapoler.

1818 msg, 70 ans. (-75).
 Citer Alerter [64802]
Velotboulotdodo
10-07-2009 à 13h45
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Bravo pour la traduction

Question: comment ont-ils fait pour mesurer l'autonomie max sur un parcours limite a 18km ?

Veloboulotdodo, 1496 msg, 50 ans. Suresnes (FR-92). 8ieme velo electrique
 Citer Alerter [64803]
lum
10-07-2009 à 13h50
C'est un test spécifique, les testeurs font le circuit Std ou le circuit montagne répétitivement et inlassablement, jusqu'au vidage de la batterie.

1818 msg, 70 ans. (-75).
 Citer Alerter [64804]
Renaud
10-07-2009 à 15h10
Pour le kit BionX HT j'ai pas trouvé en France. Et pourtant j'ai cherché (et trouvé en Suisse, en Belgique)!
Bonne nouvelle pour Riese & Müller. Merci de l'info.

Renaud, 643 msg, 57 ans. Troyes (FR-10). Trek T500+ e.bike.free.fr/forum/
 Citer Alerter [64811]
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10-07-2009 à 15h10
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Eric91
13-07-2009 à 09h34
@Renaud : To Diffusion propose le kit BionX de base sur leur site. Voir avec eux s'ils vendent le reste de la gamme sur commande spéciale.


Eric, 336 msg, 59 ans. Les Molieres (FR-91). Mobilec 2008 8500 km
 Citer Alerter [65008]
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