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3 messages. - Batterie 24v 160Ah Diy [26310]

Orniliak
04-02-2020 à 23h14

J'ai comme chantier, la pose de panneaux solaires sur mon camping-car, avec un onduleur hybride solaire sur batterie 24v. Le plus simple, le moins cher mais le moins efficace serait d'acheter des batteries classiques (gel, plomb,...) 12v et de les brancher en série. Selon mes besoins, j'aurais entre 75 et 115 kg.

J'ai une soudeuse par point avec laquelle j'ai déjà sauvé des outils portatifs.
Puisque ça me ferait mal au U d'acheter une batterie lithium spécial camping car, j'envisage d'en assembler une à base de 18650 pas cher cousin de chez Aliexpress.
Hors bms et lame de nickel, j'en aurais pour environ 750€ pour 336 accu.

L'assemblage serait de 7s 48p. Soit 14/24 accu pour un poids de 17kg.

L'onduleur peut donner 2400w et 220v, ce qui fait pour les batteries 100A.
Comment puis je m'assurer que la batterie pourra garder un tel débit?
Je compte souder les fils + et - à chaque bande nickel (entre les accu). Est-ce une solution?
Quel ampérage peut supporter une bande de nickel de 0.15?

Merci d'avance

Anonyme, 4 msg, (BE-61).

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Alerter

[654486]

Membre16345
05-02-2020 à 01h33

Oublie les 18650 pour ce genre de projet, des LFP coûte pas plus, dure longtemps, pas de soudure et ne prendront pas feu...
Genre ça fr.aliexpress.com - voir si on trouve mieux.

Membre16345, 4958 msg. Ce membre n'est plus inscrit.

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Alerter

[654499]

Message modifié le 2020-02-05 01:36:05 par Ripolin.

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05-02-2020 à 01h33

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Speedsterharry
05-02-2020 à 08h01

Si tu es en 48P (!), atteindre 100A ne sera pas un problème (2A/accu). La solution Lifepo est une bonne idée, en vissable c'est super simple à assembler (et réversible). Et effectivement 0.15 mm d'épaisseur de nickel, ca risque d'etre bien juste pour 100A.

Jerome, 1136 msg, 54 ans. Villeurbanne (FR-69). [mon blog] Kit RH205 48V/60V 26Ah sur cadre alu

Alerter

[654512]

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