Eltrits
05-02-2020 à 21h42
|
Bonjour à tous,
J'ai acheté et monté un moteur tsdz2 48v (contrôleur vlcd5) et une batterie 52v. J'ai lu qu'il fallait que je change le software pour pouvoir m'en servir avec cette batterie. Hors-sujet:
J'ai réessayé récemment et j'ai plus d'indication de vitesse. J'ai vérifié que le capteur était bien branché, que l'aiment était bien en fasse du capteur, les réglages du contrôleur (taille de roue et nombre d’aimants).
J'ai peur d'accumuler les problèmes en faisant la reprogrammation maintenant (ne plus savoir si mes problèmes sont dues à la reprogrammation ou autre).
Voyez vous d'autres causes sur la perte d'indication de vitesse?
Anonyme, 3 msg, (FR-31). |
Tchang
05-02-2020 à 21h48
 |
salut
as tu une photo de ton afficheur lcd .?
c'est cela
Tchang, 14697 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35). Message modifié le 2020-02-05 21:50:19 par Tchang. |
publicité
05-02-2020 à 21h48
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
|
Tchang
05-02-2020 à 21h56
|
il me semble qu'il faut un capteur tr/m de roue .
fixer sur un rayon de la roue
Tchang, 14697 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35). |
Eltrits
05-02-2020 à 21h56
|
La photo de l'afficheur LCD
Oui il est fixé au cadre et branché au moteur et l'aiment est fixé sur la roue passe bien en fasse du capteur
Anonyme, 3 msg, (FR-31). Message modifié le 2020-02-05 21:58:37 par Eltrits. |
Tchang
05-02-2020 à 21h58
|
as tu bien connecter le capteur de roue
Tchang, 14697 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35). Message modifié le 2020-02-05 22:00:26 par Tchang. |
Eltrits
09-02-2020 à 16h22
|
Oui. Au debut j'avais une indication de vitesse.
Anonyme, 3 msg, (FR-31). |
publicité
09-02-2020 à 16h22
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
|
Elem
09-02-2020 à 16h33
 |
Le capteur doit avoir sa partie arrière a 5 mm environ de l aimant, il y a une marque sur le capteur qui indique le positionnement, c est assez précis .
Si tu as une version 52V tu n as pas besoin de modifier le firmware pour lui faire accepter le 52V, sinon en effet les versions standard 48V refusent de fonctionner au dessus d environ 55V, donc il ne faut pas charger la batterie a fond .
Sinon les condensateurs sont des 60V donc ils acceptent théoriquement sans problème les batteries 52v qui pleine charge donnent 58.4V .
|
7 messages. - tsdz2 48v avec Batterie 52v - Lu 336 fois. [26316]  Messages récents |
Forum
> Moteurs pour assistance ou motorisation électrique > Moteurs Pédalier autres 
