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37 messages.   1 2 3 4   - Comment homologuer mon velo kité? [26323]
Hophophop
07-02-2020 à 10h26
En fait c'est surtout l'autonomie de la baterie qui est visée, la vitesse m'importe peu, au contraire meme, je compte savourer les paysages. :)

Bon, en comptant sur de bons flics....

Cedric, 132 msg, 48 ans. Montpellier (FR-34).
 Citer Alerter [654799]
Papat-Le-Bref
07-02-2020 à 10h41
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Si tu es bridé à 25km/h, la conso restera modérée sur le plat.
L'avantage des 750W, c'est de pouvoir franchir de bonnes pentes sans perdre en vitesse. Par contre, en parcours vallonné, 750W consommeront évidemment bien plus que 250, sauf si on se limite par les niveaux d'assistance et que l'on accompagne bien au pédalage.

Papat, 20794 msg, 54 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [654800]
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07-02-2020 à 10h41
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Ripolin
07-02-2020 à 12h27
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Pas d'accélérateur, 25 km/h maxi avant que l'assistance coupe, fait rentrer le VAE à 90% dans les clous.
Si en plus tu compte rouler tranquille, ça devrait être plus que suffisant.

Pour ceux qui sont flippé ou ont besoins de certitude, il ne reste que les VAE d'usine.

Ripolin, 4958 msg, 50 ans. (FR).
 Citer Alerter [654807]
Danklorix
07-02-2020 à 12h41
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il y a ça aussi


Cyril, 449 msg, 56 ans. Forêt Noire (DE). [mon blog] BBS02 sur cadre 26" PoisonBike + roues 26"ou 28"
 Citer Alerter [654810]
Cachecache
07-02-2020 à 13h09
Perso j'ai opté pour l'auto-collant posé négligemment sur les inscriptions d'usine.
en cas de contrôle, faut que je tombe aussi sur le bons.


Laurent, 305 msg, 50 ans. (FR-83). [mon blog]
 Citer Alerter [654811]
Bioporto
07-02-2020 à 13h25

Hophophop a écrit :
Salut! Voila mon probleme: ayant choisi la puissance d'un kit bbs02 750W pour effectuer des voyages sur mon vtt, j'aurais besoin d'un garantir le caracter legal, et eviter les problemes de controles policiers. Y'a-t-il un moyen de le brider a 25km/h, et d'ainsi eviter assurance, casque et imatriculation? Merci a vous!



Le risque existe en cas d'accident grave (Décès ou handicap).

Dans ces 2 cas, ( Indemnisation, pension temporaire ou à vie) , une enquête de la compagnie d'assurance permet de vérifier que le ou les véhicules impliqués dans l'accident sont conformes à la législation.

Les mutuelles sont particulièrement attentives sur ce point.

C'est cela qui leurs permet de proposer des tarifs compétitifs et de ne garantir que les véhicules conforment (Donc à risques maîtrisés)

Retraité Itinérant, 464 msg, 64 ans. (PT-30). Matra Bionx 48V I-Step (2013)
 Citer Alerter [654812]

Message modifié le 2020-02-07 13:31:38 par Bioporto.
Ripolin
07-02-2020 à 13h59
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Fais tu une distinction entre provoquer un accident grave et subir un accident grave ?
La différence de probabilité entre les deux me semble conséquente, pour pas dire de 1 à 100...

Ripolin, 4958 msg, 50 ans. (FR).
 Citer Alerter [654815]
Papat-Le-Bref
07-02-2020 à 14h06
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Je me doutais bien qu'on remettait encore 100 balles dans le nourrin... c'est désespérant...

Papat, 20794 msg, 54 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [654817]
Havoc
07-02-2020 à 16h23
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Je vais quand même rentrer plus vite ce soir, j'ai peur d'être contrôlé.

Bruno, Modérateur,54344 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [654843]
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07-02-2020 à 16h23
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Maccoa
07-02-2020 à 17h10
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Ripolin a écrit :
Pas d'accélérateur, 25 km/h maxi avant que l'assistance coupe, fait rentrer le VAE à 90% dans les clous. Si en plus tu compte rouler tranquille, ça devrait être plus que suffisant. Pour ceux qui sont flippé ou ont besoins de certitude, il ne reste que les VAE d'usine.



+1000

Christophe, 176 msg, 47 ans. Annoville (FR-50). [mon blog] Trek marlin5 9c 9x7. 60v 15ah ,CA3 phaserunner.
 Citer Alerter [654847]
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