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40 messages.   1 2 3 4   - 2 cellules HS (14 18650) sur Batterie reconditionnée (photo jointes) [26339]
Ludo63360
11-02-2020 à 18h16
Bonjour,
J'ai reconditionné une batterie 13S avec des NCR18650PF 10A 2,9AH. (13X7 18650).
c'est pour un matra e-mo j'ai effectué 5 a 10 cycles d'utilisation.

La batterie a passé 2 mois sans utilisation et lorsque j'essaye de la recharger... erreur sur le chargeur.
Je démonte... 2 des éléments sont à 0V, le 3 et le 11.Les autres éléments sont a 4V.
Si je teste la résistance de ces éléments entre les deux bandes nickel, j'ai une résistance faible ce qui me laisse dire que a minima une ou toutes les 18650 de ces deux cellules sont en court circuit et HS.

Je ne suis pas expert. j'étais pourtant super fier de mes soudures par point...

un avis ou piste pour identifier le problème ? ou faut il juste remplacer ces 14 batteries?
Les 18650 étaient neuves.

Merci de votre aide et conseils

Anonyme, 18 msg, (FR-63).
 Citer Alerter [655545]
silicium81
11-02-2020 à 18h24
Acceder au profil du membre
Je pencherai pour un BMS défectueux qui vident les séries 3 et 11... Les éléments concernés sont mort et je changerai le bms (qui doit être spécifique...)

Patrick, 5015 msg, 55 ans. Albi (FR-81). [mon blog] RH205B, 38V/9Ah + 40V22Ah BMS DIY: cliquer sur blog ou vae-tech.forumactif.org/
 Citer Alerter [655546]

Message modifié le 2020-02-11 18:25:53 par silicium81.
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11-02-2020 à 18h24

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Tonyfolie
11-02-2020 à 18h26
les cellules viennent elles d'un vendeur fiable?

Anonyme, 729 msg, 40 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [655547]

Message modifié le 2020-02-11 18:26:52 par Tonyfolie.
Ludo63360
11-02-2020 à 18h41
Merci... pas bonne nouvelle si bms hs. Car oui il est spécial...
Les 18650 viennent de chez nkon.

Anonyme, 18 msg, (FR-63).
 Citer Alerter [655554]

Message modifié le 2020-02-11 18:42:06 par Ludo63360.
Tonyfolie
11-02-2020 à 18h43
c'est peut être ce problème de BMS qui t'a obligé à refaire ton pack ..

Anonyme, 729 msg, 40 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [655557]
Ludo63360
11-02-2020 à 19h01
Non , batterie d occasion pour en avoir 2... donc pas d’historique.

Anonyme, 18 msg, (FR-63).
 Citer Alerter [655561]
Peter
11-02-2020 à 19h19
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Salut tu n'as pas des faux contact entre les bandes de nickel et les accus ?

Peter, 10032 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [655566]
Ludo63360
11-02-2020 à 20h23
Pourquoi, comment cela pourrait-il vider l élément complet car en effet les deux batterie à l extrémité on des soudures qui ont lâché. J ai associé ça à une chauffe car si j appuie la bande...ça chauffe fort vu que le reste de l élément est devenu passant.
Merci de tes lumières sur ce point...

Anonyme, 18 msg, (FR-63).
 Citer Alerter [655605]
Ludo63360
11-02-2020 à 20h36
Il me reste donc après vérification 1 18650 de bon à chaque extrémité. Pour moi c était la perte d un élément par ligne qui avait mis les autres be hs et cassé par fusion la bande nickel aux 18650 des extrémités...

Anonyme, 18 msg, (FR-63).
 Citer Alerter [655612]
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11-02-2020 à 20h36

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Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
kit moteur pédalier pour vélo
Peter
11-02-2020 à 20h42
Acceder au profil du membre
Si par exemple une rangée se décharge et ne se charge pas à cause d'un faux contact avec l'entrée bms en question.
La surchauffe c'est à cause de la différence de potentiel créé par l'écart de tension important. Du coup l'intensité devient très importante comme avec un court circuit.

Peter, 10032 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [655618]
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