Benetval70
02-10-2020 à 15h56
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tu as les details ici
govelec.fr %20...CD-3%20v1-0.pdf
4896 msg, 17 ans. (-70). |
Peter
02-10-2020 à 17h07
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P1 il faut connaître les caractéristiques de ton moteur par exemple moteur 23 pôles x le ratio de transmission par exemple 1 tour de roue pour 3 tours moteur. Pour simplifier ça permet de calculer la vitesse en fonction des tr/min du moteur.
P2 est utilisé si tu as un aimant sur ta roue permettant d'indiquer la vitesse au cas où ton vélo est équipé d'un capteur de compteur sur la roue et que tu ne veux pas utiliser P1.
P5 c'est expliqué dans la doc.
C1 tableau dans la doc.
C2 pareil mais je pense que tu peux laisser à 0
C4 à toi de choisir en fonction de P4 assistance en pédalant ou en accélérant suivant ce que tu souhaites.
C5 moi je mettrai 10.
C8 ça.doit être un fils blanc si il y a 6 fils sur la connectique des capteur hall de ton moteur.
L4
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publicité 02-10-2020 à 17h07
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
 Lien commercial -181-
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Surfy57
05-10-2020 à 15h14
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D'accord ça marche merci.
Autre question, j'ai pris le contrôleur KT en version Bluetooth,
J'ai réussi à appairer le contrôleur sur mon smartphone,
Mais impossible de me connecter avec l'appli que j'ai trouvé, ce n'est peut être la bonne.
Est ce que quelqu'un aurait l'APK de l'application Android ainsi que la marche à suivre pour se connecter sur son smartphone ?
Merci et belle journée
Anonyme, 38 msg, (FR). |
Benetval70
05-10-2020 à 19h48
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je pense qu’il faut que tu demande le lien au vendeur
4896 msg, 17 ans. (-70). |
Surfy57
06-10-2020 à 09h07
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Salut,
D'acc, je vous mettrai le lien une fois reçu, faut que j'attende le 9 octobre car c'est la fête nationale en Chine en ce moment (du 1er au 7 octobre)
Le vendeur de la batterie 48V m'indique que la batterie n'a pas de puce de gestion de puissance.
Du coup je mets P5 sur 0 ?
(gestion sur les volts en temps réel)
Anonyme, 38 msg, (FR). |
Benetval70
06-10-2020 à 10h17
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si puce de gestion de puissance c’est le bms je te conseil d’en mettre un tres vite.
4896 msg, 17 ans. (-70). |
Surfy57
06-10-2020 à 11h17
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Alors peut-être que le vendeur n'a pas bien compris ma question.
Voici l'annonce fr.aliexpress.com
C'est indiqué
Fonction de Protection: surcharge, décharge excessive, surintensité, court-circuit, équilibre
Cela correspond t-il au BMS ?
J'ai pris le modèle 17.5 Ah, un des acheteurs a posté cette photo pour le modèle 12Ah vu de l'intérieur :

Est-ce qu'on peut y apercevoir un BMS ?
Anonyme, 38 msg, (FR). |
Slywalker
25-08-2021 à 13h48
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salut a tous
le parametrage des LCD8h est assez similaire au LCD3
pour ceux qui ne pratique pas l'anglais j'ai fait une traduction en français ici: sly.webmaster.free.fr %20.pdf
Sly, 99 msg, 57 ans. Aussois (FR-73). |
Gdehon
30-06-2022 à 21h42
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Merci pour cette doc KT_LCD8h_FR.pdf
Il est bien ce LCD8H ?
On entend surtout parle du LCD3
Est ce uniquement au vu du prix
Car niveau configuration le LCD8H a l'air plus simple, du moins tout à l'écran
Vous avez peut être effectué des recherches et trouvé un lien où il est le moins cher !
Anonyme, 30 msg, (FR-76). Message modifié le 2022-06-30 21:44:16 par Gdehon. |
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Peter
01-07-2022 à 07h26
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C'est surtout une question d'esthétique. Il est très gros au guidon, c'est plus destiner à une moto qu'un vélo je trouve.
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