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9 messages.    - Aide choix d'un VAE pour du vélotaf [26458]
Roomz
10-03-2020 à 15h56
Bonjour à tous,

Moi et ma copine allons au boulot en vélo sauf que nous allons déménager et qu'une belle côte sera dorénavant sur notre itinéraire (j'ai mis le profil altimétrique en image). J'ai un vélo électrique mais ce n'est pas son cas et il est donc acté qu'elle en achète un.

Son budget est d'environ 1000e et je me pose la question suivante: au vu de l'utilisation quotidienne et de la présence de dénivelé, est ce que vous me conseillez plutôt un moteur situé au niveau de la roue ou du pédalier?

J'avais lu sur le forum que les moteurs roues étaient déconseillés en cas de côtes, serait-ce préjudiciable dans le cas présent?

Merci de vos retours

Bonne journée!

Anonyme, 5 msg, (FR-30).
 Citer Alerter [658400]
Papat-Le-Bref
10-03-2020 à 16h01
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Avec une pente pareille, je conseille fortement un moteur pédalier.

Papat, 20374 msg, 54 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [658402]
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10-03-2020 à 16h01
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Havoc
10-03-2020 à 18h18
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Mais quel sera le kilométrage total ?

Il y a des VAE que je trouve pas mal, dans ces budgets, ce sont les Nakamura à moteur Ananda (groupe néerlandais Accel).

Bruno, Modérateur,52813 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [658422]
Roomz
10-03-2020 à 18h32
Merci pour vos réponses

Papat, pour quelles raisons exactement tu préfères le moteur pédalier?

Havoc, le trajet est court il fait environ 2,5 km. Chez Nakamura, on avait repéré le E city 110 mais celui-ci n'a que 6 vitesses et ça m'avait un peu refroidi (peut être à tort!).

Il y a ce vélo là qu'on a essayé ce soir chez Go sport et qui nous a plutôt bien plu:


Il est proposé avec un moteur Bafang au pédalier, qu'en pensez vous?


Anonyme, 5 msg, (FR-30).
 Citer Alerter [658428]

Message modifié le 2020-03-10 18:35:18 par Roomz.
Havoc
10-03-2020 à 18h37
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On ne le voit pas.

Un pédalier serait idéal sur un trajet aussi court: pas d'usure exagérée de la transmission.

Un moyeu à l'inverse va user ses engrenages à cause de la contrainte sévère.

Bruno, Modérateur,52813 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [658429]
Roomz
10-03-2020 à 18h37
J'ai l'impression que le lien n'apparait pas et je ne peux pas modifier le message

Le voilà:
www.go-sport.com

Anonyme, 5 msg, (FR-30).
 Citer Alerter [658430]
Havoc
10-03-2020 à 19h06
Acceder au profil du membre
Deux choses que je n'aime pas:

- la batterie sur le porte-bagage en tiroir, source de pannes et d'inconfort

- les freins pour une telle descente, insuffisant et exigeant une périodicité d'entretien pénible.

Bruno, Modérateur,52813 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [658434]
Roomz
10-03-2020 à 20h09
Pour la batterie, j'ai l'impression que les vélos de ville (ma copine ne veut pas de vtt) dans ces prix proposent tous cette disposition malheureusement.

Anonyme, 5 msg, (FR-30).
 Citer Alerter [658443]
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10-03-2020 à 20h09
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Havoc
10-03-2020 à 20h27
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Plus maintenant. Chez Intersport, la plupart des batteries sont semi-intégrées sur le cadre.

Bruno, Modérateur,52813 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
Alerter [658449]
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