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Abi-tyson
31-03-2020 à 16h18
D'après ce que tu dit sur ma bécane je peut je pense resté a 100 120A. Ça a l'air suffisants.

Anonyme, 837 msg, (FR-25).
 Citer Alerter [664645]
Peter
31-03-2020 à 18h47
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J'ai installé l'afficheur du wattmètre sur le guidon.
J'ai testé dans le jardin la communication sans fil passe bien entre le shunt et l'afficheur.
L'afficheur est alimenté en 12v avec le reste de l'instrumentation.
On ne peut pas dire qu'il s'intègre bien avec le reste mais au moins j'aurai l'afficheur sous les yeux et il est relativement complet.


15936 msg, 46 ans. (-77). [mon blog]
 Citer Alerter [664697]

Message modifié le 2020-03-31 18:49:05 par Peter.
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31-03-2020 à 18h47
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Tchang
31-03-2020 à 19h00
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wouai

niveau perf

Tchang, 15626 msg, 50 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [664708]
Yan-40
31-03-2020 à 19h22
Salut Peter, merci pour les explications sur le fw ma batterie est encore en charge donc je regarderai demain, car il faut que je baisse les A batterie je consomme beaucoup trop à 170 A mes sorties sont fortement raccourcis
Le zinzin qui te sert de compteur est top, c'est compliqué à brancher

Yannick, 884 msg, 56 ans. Coudures (FR-40).
 Citer Alerter [664725]
Peter
31-03-2020 à 19h33
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Et bien je suis allé chercher le pain, j'ai eu 75km/h en V3 avec 66A max en 60v.
Je l'ai déjà testé à 6kW mais la batterie descend plus vite forcément
Les démarrages sont super ! Au moins équivalent à un 80cm3.
Le moteur peut très facilement accepter beaucoup plus de puissance.
Il ne chauffe absolument pas.
Je pense qu'il peut tourner à 10 kW pic sans problème.

Alimenté en 20s ça doit être vraiment super à l'utilisation !!
Déjà là c'est cool
Le moteur est hyper silencieux.
Je ne pensais pas que l'utilisation serait aussi agréable avec mon pack Lipo 16s. J'avais peur que ça manque de puissance mais c'est tout le contraire.


15936 msg, 46 ans. (-77). [mon blog]
 Citer Alerter [664727]
Abi-tyson
31-03-2020 à 19h43
YAN tu était a combien A batterie avant déjà ?

Anonyme, 837 msg, (FR-25).
 Citer Alerter [664731]
Yan-40
31-03-2020 à 19h51
Au début 120 A réglage par défaut puis après reprogrammation 170 A demain je passe à 140 A et je vois ce que cela donne en autonomie

Yannick, 884 msg, 56 ans. Coudures (FR-40).
 Citer Alerter [664737]
Membre16345
31-03-2020 à 20h23
Je louchais sur les Askoll ES3 70 km.h, pas trop chère léger et made in europe
Mais avec Peter on a la démonstration qu'un made in garage n'est pas plus mal !

Membre16345, 4958 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [664747]
Tchang
31-03-2020 à 20h25
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wouai cool , un mec qui franchie le pas

Tchang, 15626 msg, 50 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [664748]
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31-03-2020 à 20h25
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Abi-tyson
31-03-2020 à 20h32
Ok et d'après toi tu a perdus combien de kilomètres entre les 120A et 170A

Anonyme, 837 msg, (FR-25).
 Citer Alerter [664753]
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