Peter
15-03-2020 à 14h05
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Merci c'est très gentil et c'est trop d'honneur, tu vas me faire rougir
Je pense qu'il y a des protos de ce genre sur d'autres forum, mais les gens ne partagent pas forcément, du moins en ajoutant des photos.
J'ai fini de centrer le bras oscillant avec 2 entretoises de 20mm
Maintenant reste l'adaptation de l'amortisseur.
Les gosses s'amusent dehors avec le petit proto électrique, c'est bien mieux que de rester cloîtré entre 4 murs.
Après c'est ballade en forêt, en vélo !
Le virus a couronne ne fréquente pas ce genre d'endroit
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Tchang
15-03-2020 à 14h18
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Wouai chapeau mec...
Oui moi aussi va y avoir du temps a passer....
Bon ca sens le bricollage en perspective...
Oui nous aussi on a la forêt...
Camille sera ravie de faire une sortie mini quad électrique sur les bosses...
Tchang, 15137 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35). |
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15-03-2020 à 14h18
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Peter
15-03-2020 à 16h31
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Merci Tchang en faite je n'ai aucun mérite, c'est plutôt grâce à mon banquier 
Avec le beau temps, je n'ai jamais vu autant de monde dans ce petit bois.
Les gens s'apprêtent à rester enfermés du coup ils en profitent au max.
La semaine devrait être assez ensoleillée c'est cool pour les enfants.
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Peter
17-03-2020 à 14h38
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Voilà ce que donne l'ensemble.
Bon ce n'est absolument pas fini.
Il faut que je fasse un support d'amortisseur.
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Membre16345
17-03-2020 à 15h03
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Chapeau !
On dirait que l'empattement s'est allongé (pas plus mal, voir si on peux redresser le pare-boue ar), c'est en tout cas propre.
Je me demande même si la marée chaussée ne se fera pas piéger à coup, croyant voir un scooter électrique d'origine.
C'est le deuxième effet kiss-cool de ce bras tout monté. 
Membre16345, 4958 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
Tchang
17-03-2020 à 17h49
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top , il a de la gueule
vivement les essai sur route 
Tchang, 15137 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35). |
Peter
17-03-2020 à 18h58
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Oui je voulais voir ce que ça donne.
Là pour la photo, l'amortisseur ne rempli pas sont rôle car il est incliné vers l'arrière.
J'ai fait un support cette après midi, je le poserai demain pour voir.
Normalement l'amortisseur fonctionnera correctement car il sera fixe près de la roue au lieu d'être fixe sur le haut du moteur.
Le scoot' sera bien plus haut à l'arrière que ce qu'on voit sur la photo.
Le bras oscillant fait 462mm entre l'axe de la roue arrière et l'axe du bras oscillant.
Le train arrière d'origine fait environ 350mm entre ces 2 points.
Donc il y a au moins 10cm de plus sur le train arrière Qs motor.
Message modifié le 2020-03-18 08:42:57 par Peter. |
Peter
18-03-2020 à 12h08
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J'ai fais mon support d'amortisseur
Le problème c'est qu'il surélève l'arrière de 11cm.
Du coup il me faut un amortisseur de 190mm au lieu de 280mm d'origine.
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Peter
18-03-2020 à 12h09
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En attendant j'ai installé un morceau de fer plat de 160mm mais c'est un peu trop court. Le garde boue frotte sur le pneu.
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18-03-2020 à 12h09
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Membre16345
18-03-2020 à 12h57
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C'est pas mal, mais j'enlèverai le protège courroie supérieur pour abaisser le tout.
Ainsi le fer plat vertical à gauche deviendrai superflu.
Pour plus de rigidité et remplacer le protège courroie, c'est sans doute un profilé en L qu'il faudrait utiliser à l'horizontale.
Si le pare boue AR est fixé par 4 vis, il est facile de le basculer en mettant des entretoises sur les points de fixation AV, laissant plus de place pour la roue.
Ça avance bien !
Membre16345, 4958 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
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