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17 messages.   1 2   - RadRhino 250w: quel couple? [26257]
chuck30
26-01-2020 à 20h28
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Bonjour,

Rad Power Bikes dit 80Nm maxi: en 250 ou 750W ?
Son moteur-moyeu arr. Bafang "GO6" indique sur le net 250w/350/500/750w, avec rpm de 180 à 420: est-ce pour dire 180rpm à 250w ?

RadPowerBikes conseille pour le Rhino750 grimpant du 15%, de se limiter à PAS 3 (350w), sinon risque de surchauffe.

Rhinocéros;) 250w bien lourd à 32.5kg... en montée ?

Pas sur ce vélo, sur le net le moteur-moyeu arr. Bafang "BPM 48V500W", proposant au choix 3 vitesses 201 à 328 rpm (puissance=couple x rpm, donc plus de couple à 201: +adapté en montée):

Chuck, 162 msg, 72 ans. Nimes (FR-30). old chuck, vtt acier Peugeot et Intec rohloff, Tomyfat
 Citer Alerter [653009]

Message modifié le 2020-02-09 17:47:45 par chuck30.
Stef-bord
11-02-2020 à 13h40
A priori, tu customises le moteur comme tu l'entends auprès de Bafang 250W, 750W, 36V, 48V etc ...

J'ai trouvé les specs du moteur 250W...

www.bafang-e.com

Donc 80 Nm max à priori come le 750W ce qu'indique également Radrover.

www.radpowerbikes.com

Sauf qu'en test, ce moteur en 750W ne semble pouvoir donner au max que 47Nm, ce qui est déjà très bien mais bien moins que ce qu'indiqué par Bafang...

ebikereviewer.com

Ici on peut simuler le couple des Bafang 500W et 750W...

www.ebikes.ca

Anonyme, 103 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [655497]

Message modifié le 2020-02-11 14:23:42 par Stef-bord.
publicité
11-02-2020 à 13h40

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 13

Stef-bord
25-02-2020 à 20h34
Ca y est j'ai craqué pour un RadRhino en solde à 1099€ au lieu des 1599€ normalement demandés dans sa version 250W... J'ai pris en plus le rack avant et le grand panier. Comme il y a subvention de la région Ile de France en ce moment de 500€ en cas d'achat d'un VAE j'espère encore faire baisser la facture...



Venant d'un Granville Velowatt avec capteur de couple je m’étais demandé ce que çà donnerai avec juste une capteur de rotation. Mes doutes se sont vites envolés. Le modèle dispose comme aux US d'une gâchette mais qui se coupe au delà de 6 km/h si l'on ne pédale pas. Si l'on pédale, plus de limite, on peut moduler la puissance qui prend le dessus sur le niveau d'assistance préétabli sur le display. Bref c'est aux petits oignons. Je dois me sortir vite, accélérateur à fond en pédalant je démarre en un rien de temps et si j'ai plus de temps je peux le moduler pour démarrer sans avoir la contrainte de la rotation du pédalier avant que le moteur s'enclenche. Il est en tout cas plus puissant que mon précédent vélo, ma dernière cote en revenant du vélotaf, courte mais bien raide étant le test qui ne trompe pas...

Et alors quel confort, je survole tous les défauts de la chaussée avec ces énormes pneus pavés etc... c'est un véritable pullman...

Le bémol, le bruit desdits pneus sur la route, je passerai peut être sur des pneus routes. A ce sujet s'il y a des spécialistes qui peuvent m'aiguiller...

Anonyme, 103 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [656876]

Message modifié le 2020-02-25 20:37:15 par Stef-bord.
Stef-bord
17-03-2020 à 09h42
Pour info, la subvention IDF çà fonctionne. Demande formulée le 20/O2 sur la plateforme et réponse ces derniers jours.

"Nous avons le plaisir de vous annoncer que votre demande a reçu un accord favorable. Le montant
octroyé à l’Aide à l'achat d'un vélo est de 500,00 €. Vous recevrez ce montant directement sur votre
compte bancaire par virement dans un délai de 4 mois."


Anonyme, 103 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [659450]
Fredpouss
09-04-2020 à 13h59
Bonjour
J’envisage aussi l’achat d’un RadRhino 250watts (pour info le 750watts n.est plus disponible en Europe, problème de législation. En Belgique c’était permis, dommage)
D’après votre expérience, le 250watts est-il assez puissant pour un usage quotidien
(Pour emmener les 32kg du vélo)? Merci pour votre réponse

Anonyme, 6 msg, (BE-11).
 Citer Alerter [667340]
Stef-bord
09-04-2020 à 14h44
Bonjour, oui pour moi il a remplacé avantageusement mon Velowatt Grandville et comme je l'ai dit dans mon précédent message, il est un peu plus coupleux ma dernière cote ne trompe pas malgré le poids supplémentaire... En plus j'ai le front rack qui doit bien me rajouter 3 à 4kg et une chaine moto de plus de 3kg. Avec mes 83kg çà fait du poids embarqué et j'avance sans souci. Mais çà reste un vélo, il faut pédaler.

En plus si le 750W est autorisé en Belgique en tant que vélo sans besoin d'assurance supplémentaire tu pourras si tu veux faire un upgrade ultérieurement... Mais là t'auras plus un Velosolex qu'un vélo... :)

boltonebikes.com

Mais à mon sens, ce n'est vraiment pas utile, il y a assez de puissance comme çà, sur 4 ou 5, çà envoie bien assez fort. Je n'ai pas regardé à l'intérieur, mais je suis a peu près sur que le contrôleur doit être de type 6A constant, 12A en pointe ce qui donne tout de même plus de 500W en pointe...





Anonyme, 103 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [667345]

Message modifié le 2020-04-09 14:45:23 par Stef-bord.
Fredpouss
09-04-2020 à 14h48
Merci pour ces infos. Petite question: une chaine moto, c'était d'origine ou bien vous l'avez remplacée pour une raison quelconque?

Anonyme, 6 msg, (BE-11).
 Citer Alerter [667348]
Stef-bord
09-04-2020 à 15h16
Non c'est ma chaine anti-vol, pas ma chaine de vélo...

Anonyme, 103 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [667356]
Fredpouss
09-04-2020 à 15h34
Evidemment ...

Anonyme, 6 msg, (BE-11).
 Citer Alerter [667362]
publicité
09-04-2020 à 15h34

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 13
Stef-bord
09-04-2020 à 15h36
C'est vrai que mon écrit portait à confusion... :)

Anonyme, 103 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [667363]
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