Tchang
02-08-2020 à 22h35
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Sur une montée. Testé avec et dans capteurs.
Au démarrage uniquement et tu verras la différence. ...
Tchang, 14727 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35). |
Tchang
02-08-2020 à 22h44
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Visionné cette vidéo.
Elle te donne quelque info utile.
Pour comprendre. ...
Tchang, 14727 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35). |
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02-08-2020 à 22h44
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Titou16
04-08-2020 à 12h07
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Très instructive cette vidéo. C'est pour les contros programmable par contre non?
Mais finalement ça confirme ce que je pensais quand je parlais de réglage "à la tête de delco" sur ma vidéo. Avec mon système je peux aussi donner du retard et de l'avance. Là en l'état faut que je fasse davantage d'essais car je sais pas trop où j'en suis et j'ai pas de repères.
Maintenant que j'ai monté le moteur du commerce, je peux dire que l'alternateur sans sortait très bien car ce moteur au final n'offre pas de meilleures performances que l'alternateur en sensorless. Comme quoi, pas si mauvais l'alternateur.
En revanche il a quand même des avantages. Il est bien plus facile à tourner donc même en faible descente, le kart roule tout seul alors qu'avec l'alternateur ça risque pas. Et le freinage régénératif est beaucoup moins brutal aussi, plus exploitable. Et puis il est plus petit que l'alternateur. En revanche la transmission à chaîne est très bruyante.
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Tchang
06-08-2020 à 23h40
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Oui . Programmable . Mais tu n es pas loing du bon résultat.
Merci pour le conte rendue des 2 moteurs 
Tchang, 14727 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35). |
Titou16
18-08-2020 à 22h53
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Salut,
Voici la suite des essais cette fois avec les capteurs réglables :
Mais bon comme ça fait un bail qu'il ne s'agit plus de la fabrication du karting mais de mes bidouilles sur base d'alternateur, je vais créer un autre sujet.
Vous verrez à la fin de la vidéo je fais le résumé de l'expérience avec le moteur du commerce. Surprise !!!
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Tchang
18-08-2020 à 23h12
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Nikel ce conte rendue.
C est vrais que j avais pas mal tourner avec l alternateur en moteurs....
Pour des raison de grosse consommation. J ais abandonné l alternateur....
Mais oui ça reste pour moi un moyen de motorisation à bas coup et qui fonctionne...
Je pense aussi que les fabricants chinois ont gonflé un peux leur donner technique sur ton moteur bruchless...
Il me semble que c est sous 48v ou 70v les 2500w . 
Tchang, 14727 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35). |
Tchang
18-08-2020 à 23h18
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De se que je sais . Les capteurs hall permettent un meilleur couple à bas régime....
La vitesse est légèrement plus faible....
Mais c est bien mieux avec les hall...
Il n y a pas de décrochage quoi...
Essai en batt lipo . Tu vas décoller avec l alternateur....
Normalement les graviers vont voler au démarrage plein GAZ.
Contro modifier sur le chunt....
Toi en li ion tu es limité en appelle de courant . Ton bms ne le permet pas...
Tchang, 14727 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35). |
Titou16
18-08-2020 à 23h19
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Oui mais ta conso était surtout due à ton rotor bobiné non?
Sinon pour le moteur du commerce, C'est 1800 W sous 48V. Mais là je l'alimente en 36 et avec un contro 350W. Mais bon là où avec l'alternateur j'ai jamais eu de soucis pour des perf bien meilleures, là j'ai explosé mes 2 contros. Heureusement que ça se répare facilement. Enfin pour l'un c'était juste un moffset, l'autre c'est un gros condo qui a explosé et c'est pas beau à l'intérieur. Celui là je me suis pas penché dessus. C'était celui qu'était pas modifié avec la goutte d'étain.
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Titou16
18-08-2020 à 23h24
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Pour les lipo, oui j'en doute pas que les perf seraient carrément meilleures. Mais je me suis un peu penché sur le sujet et ça reste un budget d'autant que je voudrais un chargeur embarqué qui les rechargeraient toutes en même temps. Et là ça commence à faire gros budget. D'autant que le kart est largement assez puissant pour le moment. Titi s'est fait une frayeur hier avec et pourtant il ne roulait qu'à 10 km/h. On va attendre qu'il grandisse un peu pour le transformer en bête de course.
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18-08-2020 à 23h24
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Tchang
18-08-2020 à 23h40
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Hi hi
A oui tu as pris le model a 1800w .
Le rotor est amputé de ses aimants....
Oui de plus tu es en 36v . Ca fait en gros un moteur de 1000w...
Oui je tournais avec le rotor origine....
Mais ça va...
Il faut dire que je tire dessu aussi pour des bonnes perf...
Entre 60 km.h et 70km.h...
Et puis je suis passé plus cool avec les petits moteur de hoverboard....
Ca me va et ça fait le plaisirs au mômes....
Tchang, 14727 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35). Message modifié le 2020-08-18 23:41:13 par Tchang. |
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