Mathys
22-07-2020 à 19h42
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Ok ça marche.
Je vais tout brancher en mettant sur OFF le disjoncteur, et après avoir branché je metterais sur ON
Anonyme, 299 msg, (FR). |
Mathys
22-07-2020 à 19h46
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Bon ça n'a pas peté !! Bonne nouvelle.
J'ai donc branché un pack par un pack. Et sur les deux j'ai 45,3 V
Qu'en pensez-vous ?
Anonyme, 299 msg, (FR). |
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22-07-2020 à 19h46
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Mathys
22-07-2020 à 20h15
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Bon une chose est sûr, le disjoncteur bug.. il ne se coupe pas bien, il faut bouger le fils pour que ça coupe..
Je vais en commander un.
Et je vais faire un test routier pour voir ;)
Anonyme, 299 msg, (FR). |
Charles-67
22-07-2020 à 20h23
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Si tu as la même chose sur les 2 packs lorsqu'ils alimentent seuls, à priori aucune batterie ne s'écroule en tension !
C'est bon signe
672 msg, 5 ans. (-67). Message modifié le 2020-07-22 20:24:05 par Charles-67. |
Mathys
22-07-2020 à 20h29
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Test routier effectué, 3326 W !!
Mais bon, toujours le sautillement au démarrage et quand je suis à fond...
Si vous avez des idées pour régler ce problème je suis preneur !
Merci beaucoup pour votre aide depuis le début de mon projet ! Ça m'aide énormément!
Anonyme, 299 msg, (FR). |
Charles-67
22-07-2020 à 21h14
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content que ça remarche ! 
tu es sur que ton sautillement est d'ordre électrique !
ça pourrait être dû à une résonance mécanique si tu vois ce dont je parle ?
672 msg, 5 ans. (-67). |
Mathys
22-07-2020 à 21h19
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J'ai mis quelques vidéos dans le forum (page 17-18 je crois), Peter disait que la moto tirait trop d'ampères. Enfaite quand je démarre en accélérant un peu trop fort, l'alternateur sautille. (et encore pire quand je démarre en côte)
Et quand je suis à fond, ça saccade..
De là Peter m'a conseillé de retirer le disjoncteur voir si c'était lui le fautiffe et c'est la que ça à peté 
Ducoup je n'ose pas réessayer de le retirer.
À part le disjoncteur, sauriez vous quel élément pourrait causer ces problèmes ?
Anonyme, 299 msg, (FR). |
Peter
22-07-2020 à 21h58
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Mets sur ON a chaque étape, puis remets sur OFF avant de passer à l'étape suivante, ça te permettra de savoir à quel moment ça saute. A condition que ça ne saute pas avant de raccorder le disjoncteur.
Bon ok je n'avait pas vu toutes les étapes.
Message modifié le 2020-07-22 22:03:10 par Peter. |
Peter
22-07-2020 à 22h00
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45,3v c'est super bas ca fait 2,8v par element, le bms doit couper et meme le controleur devrait couper le jus en LVC.
Comme je te l'ai expliqué le fait de supprimer un disjoncteur ne provoque pas un court-circuit. Tu avait fait une erreur de câblage c'est sûr et certain.
Un disjoncteur qui est sur un montage en court circuit saute immédiatement pas après plusieurs minutes d'essais.
Message modifié le 2020-07-22 22:06:47 par Peter. |
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22-07-2020 à 22h00
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Mathys
22-07-2020 à 22h03
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Ah tu crois ? Mince...
Le voltage ça aurait un rapport avec les W ?
Psq je suis même plus haut qu'avant en terme de W
Anonyme, 299 msg, (FR). |
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