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626 messages.      40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50   - Yamaha DT50 à motoriser en électrique [26940]
Peter
25-07-2020 à 23h17
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Oui enfin c'est comme tout, un mélange air essence mauvais et ça ne fonctionne plus.
J'ai longtemps bricolé des bécanes pour m'amuser et maintenant je fais de l'électrique, c'est beaucoup plus simple. Le seul vrai point complexe sont les batteries, le reste n'est que de l'assemblage.
J'ai eu 2 problèmes avec les alternateurs l'un était défectueux et l'autre était mal adapté à la conversion. Là dans ton cas c'est autre chose. Il te reste à tester une alimentation du rotor en 24v avec 2 batterie 12v de moto en série, et si ça ne marche pas il faudra.tester un autre contrôleur identique au tiens.

Peter, 7392 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [687473]
Mathys
26-07-2020 à 22h23
Oui.. malheureusement je n'ai pas ce qu'il faut sous la main..
Bref je verrais ça plus tard.
Je me posais une question, est-ce que quelqu'un à déjà essayer un proto en utilisant le variateur d'un scoot ? Ça permetterais d'avoir une allonge constante et règlerais le problème du ratio de transmission

Anonyme, 299 msg, (FR).
 Citer Alerter [687559]
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26-07-2020 à 22h23
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Benetval70
26-07-2020 à 22h50
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oui deja fait.. on a un soucis de transmission trop longue avec les courroie cela fais du 11 tours embrayage pour 1 tours de roue..cela ne depasse pas 20 km h..

Benoit, 4413 msg, 38 ans. Pesmes (FR-70).
 Citer Alerter [687565]
Peter
27-07-2020 à 08h44
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Oui mais il ne faut pas faire ça sur un proto électrique car cela consomme énormément, ça fait chauffer le moteur et tu va griller le contrôleur. Effectivement au niveau fonctionnement c'est très agréable mais électriquement ce n'est absolument pas bon.
Passe en triangle si tu veux aller plus vite.
Le variateur centrifuge est fait pour les moteur thermique. Les moteurs électrique ont suffisamment de couple a basse vitesses et demandent a tourner librement a grandes vitesses. Les variateurs centrifuges permettent de tourner librement à basse vitesse et font forcer le moteur à grande vitesse. Le contraire de ce qui est bon pour un moteur électrique.

Peter, 7392 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [687589]

Message modifié le 2020-07-27 09:34:57 par Peter.
Mathys
27-07-2020 à 09h48
Ah oui d'accord je vois, c'est dommage car ça aurait pu être sympa à conduire.
Et j'ai une autre question, est-ce qu'il serait possible de remplacer un cylindre piston (sur un moteur 2t) par un alternateur ? En gardant tout le bas moteur (boite de vitesse embrayage...). Je ne sais pas si l'embrayage fonctionnerais bien.. Je me disais que si l'alternateur remplace le piston, on pourrait faire tourner le vilebrequin grâce à l'alternateur, et ça nous permetterais d'avoir des vitesses !

Anonyme, 299 msg, (FR).
 Citer Alerter [687608]
Benetval70
27-07-2020 à 10h00
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deja fais sur mon scooter ludix, tu va galerer a souder l’ensemble bien aligner. et le peut de voile que tu aura va detruire le bas moteur en alu par les vibration caussé.

Benoit, 4413 msg, 38 ans. Pesmes (FR-70).
 Citer Alerter [687609]

Message modifié le 2020-07-27 10:00:51 par Benetval70.
Mathys
27-07-2020 à 10h04
Et sur un moteur à vitesse ? genre une derbi 50cc ou même une 125 2t ?

Anonyme, 299 msg, (FR).
 Citer Alerter [687611]
Peter
27-07-2020 à 10h05
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Oui Tchang l'a déjà fait mais c'est le même problème que cité au dessus, de plus c'est hyper complexe et tu obtiendra des performances inférieur à ce que tu obtiens avec un moteur électrique raccordé en direct comme tu le fait.
Avec un 103 vogue Tchang pouvait rouler à plus de 70km/h GPS, moi j'ai obtenu 64km/h GPS avec mon 103 SP en transmission direct. Pour aller plus vite il faut juste augmenter la tension de la batterie pour passer en 20s c'est à dire 80v.
Lorsque tu passes de 16s à 20s tu augmentes la vitesse et le couple de +25%.
Si ta bécane roule à 50km/h tu fais 50x1,25=62,5km/h.
Idem pour l'accélération.


Peter, 7392 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [687612]
Peter
27-07-2020 à 10h23
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Voici mon 51mbk avec un alternateur 125A et une batterie 20s et aussi en 16s.



Peter, 7392 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [687617]

Message modifié le 2020-07-27 10:23:35 par Peter.
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27-07-2020 à 10h23
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Transformez votre vélo en vélo électrique
Mathys
27-07-2020 à 10h33
Ça à l'air super !
Perso je compte faire un dax électrique pour rouler tranquille et surtout parce que je trouve ces petites moto superbe !!
Avant, il faudrait que je termine ma dt50 (esthétiquement et électriquement aussi )

Anonyme, 299 msg, (FR).
 Citer Alerter [687621]
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