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19 messages.   1 2   - probleme chargeur de batterie [26960]
Cetjj
10-06-2020 à 13h07
Bonjour
j'ai un VAE avec batterie 48V, et la charge ne marche plus : voyant du chargeur ne s'allume plus. Et la charge résiduelle de la batterie est bien disponible. Je peux encore faire quelques kilomètres.
Je découvre en le testant que le chargeur a une sortie de 42V... n'est-ce pas bizarre de fournir un chargeur 42 V pour une batterie 48 V ? Est-ce que ça peut être la cause du pb ?
Ou est-ce que le problème pourrait venir de la batterie ?

Cerise sur le gateau, pour cause de covid, aucune réponse du SAV...:

Du coup en attendant :
- j'ai un autre vélo avec batterie 42V. est-ce que je peux utiliser le chargeur de cet autre vélo ? je risque peut-être de le griller ?
- je peux me faire preter un chargeur 48V pendant ce temps. est-ce que je risque quelque chose pour la batterie de mettre un vrai chargeur 48V ?

Merci beaucoup de vos éclairages et conseils

Anonyme, 10 msg, (FR-94).
 Citer Alerter [681671]
Tchang
10-06-2020 à 21h40
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salut
c'est tout a fait normale que le chargeur ne charge pas car tu est en dessu du voltage du chargeur ...
chargeur 42v est pour une batt de 36v li'ion.


il te faut un chargeur de 54.6v pour une batt de 48v

le premier model coute environ 20 euro charge a 2A

Tchang, 15626 msg, 50 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [681822]
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10-06-2020 à 21h40
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
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Cetjj
10-06-2020 à 21h50
@Tchang
merci de ta réponse, c'est bien ce que je pense, mais ce qui me surprend le plus c'est que ce vélo, récemment livré avec ce chargeur de 42V a fonctionné pendant quelques semaines.
le voyant de charge sur le chargeur s'allumait rouge puis vert en fin de charge. maintenant, le voyant ne s'allume même pas.

Est-ce qu'un chargeur peut lacher (du genre un fusible qui lache à l'intérieur) parce que faute d'être à la bonne tension il devait fournir une intensité trop forte ?

Et le plus surprenant c'est qu'avant que le chargeur lache, la batterie se rechargeait.

Pour moi ça n'aurait pas du charger ...


Anonyme, 10 msg, (FR-94).
 Citer Alerter [681828]
Tchang
10-06-2020 à 21h56
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es tu sur que ta batt est une 48v

qui t'a livré un chageur 42v ?

si la batt est faible , le chargeur de 42v charger , mais pas tout , une fois dépassé 42v ...

mais de toute facon si tu n'as plus de voyant vert = hs ou fiche 220v hs

de toute facon si tu as une batt 48v lithium , il te faut un chargeur de 54.6v obligatoire

Tchang, 15626 msg, 50 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [681833]
Tchang
10-06-2020 à 21h58
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ou alors , l'encient proprio a changer ca batt de 36v par une 48v et t'a laisser l'encien chargeur 36v

Tchang, 15626 msg, 50 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [681836]
Cetjj
10-06-2020 à 22h09
Merci, c'est un vélo neuf encore sous garantie, donc suite à ton message j'ai re-vérifié :
batterie 48V lithium, c'est sur.
Le chargeur : l'étiquette dit 48V, mais avec mon multimetre je voit qu'il sort 41,2 (aucune idée s'il y a de la puissance derrière). j'ai testé avec une autre fiche 220, même pb.

ça confirme qu'il est HS.
Le SAV ne me répond pas pour crise de covid. J'ai absolument besoin de mon vélo. Je vais acheter un autre chargeur en attendant.

Merci pour tes réponse elle m'ont aidé à être plus sûr du diagnositc.

Anonyme, 10 msg, (FR-94).
 Citer Alerter [681842]
Tchang
10-06-2020 à 22h35
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ok si neuf , fait marcher la garantie ....
chargeur est HS


il y a des chargeur bon marcher sur le net , environ 15 euro a 20 euro ....



Tchang, 15626 msg, 50 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [681849]
Cetjj
12-06-2020 à 18h19
chargeur neuf : ça ne charge pas. Le voyant se met tout suite en position batterie pleine donc c'est un pb côté batterie, qui a du se répercuter sur le 1er chargeur... je vais remettre un autre post car le constructeur ne répond pas à mes messages

Anonyme, 10 msg, (FR-94).
 Citer Alerter [682245]
Peter
14-06-2020 à 10h13
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Quand tu test ton chargeur il faut mesurer la tension à vide, hors raccordement batterie. Il est censé donner 54,6v à vide. Si le chargeur indique que la batterie est pleine il faut mesurer la tension en amont et en aval du bms, pour voir s'il y a une différence de tension ou non. Si oui, cela veut dire que le bms est en défaut. Dans ce cas il faut mesurer la tension des éléments sur la fiche avec tout les petits fils. Normalement tu devrais avoir des tensions identiques entre chaque fil. La tension doit être comprise entre 2,8v mini batterie vide et 4,2v maxi batterie pleine.
Si l'une des tensions est inférieur à 2,8v alors il y a un problème avec ta batterie. Idem si tu as une ou plusieurs tension à 4,2v et d'autres a des tensions inférieur. Cela veut dire que tes éléments sont déséquilibrés.

15942 msg, 46 ans. (-77). [mon blog]
 Citer Alerter [682375]

Message modifié le 2020-06-14 10:14:39 par Peter.
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14-06-2020 à 10h13
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Cetjj
14-06-2020 à 10h27
merci Peter,
le chargeur sort 41 V ald des 56...
et avec un chargeur neuf qui sort la bonne tension , la batterie ne charge pas.
C'est sans doute ce que tu décris.
Comme la batterie est encore sous garantie, je ne vais pas l'ouvrir et aller plus loin. et petite annecdote : comme le SAV était aux abonnés absent, en fouillant (beaucoup) sur internet j'ai trouvé le mail et le tel du PDG de la boite. ça fait 2 jours qu'on échange, et il est mobilisé pour résoudre mon pb.


Anonyme, 10 msg, (FR-94).
 Citer Alerter [682376]
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