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32 messages.      1 2 3 4   - Demontage moteur Giant Hybrid Aspiro [26963]
TheGuiX
09-06-2020 à 22h18
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Nettoyage !



Guillaume, 64 msg, 40 ans. (FR-73). www.youtube.com/watch?v=dqw4w9wgxcq
 Citer Alerter [681573]
TheGuiX
09-06-2020 à 22h21
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La tranche aussi...
Avant :




Après :



Guillaume, 64 msg, 40 ans. (FR-73). www.youtube.com/watch?v=dqw4w9wgxcq
 Citer Alerter [681575]
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09-06-2020 à 22h21
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
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TheGuiX
09-06-2020 à 22h23
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Le stator avant :




Et après nettoyage :




Plus la petite couche de résine pour prévenir la rouille :)

Guillaume, 64 msg, 40 ans. (FR-73). www.youtube.com/watch?v=dqw4w9wgxcq
 Citer Alerter [681577]

Message modifié le 2020-06-11 18:10:56 par TheGuiX.
TheGuiX
09-06-2020 à 22h27
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On passe aux câbles.
D'abord, on vire tout ce qui est soudé.

On peut bien voir les 3 phases et tous les fils des capteurs hall :




Pour les capteurs hall, les + et les - sont regroupés. avec les 3 signaux, ça fait 5 fils à sortir.

Guillaume, 64 msg, 40 ans. (FR-73). www.youtube.com/watch?v=dqw4w9wgxcq
 Citer Alerter [681578]
TheGuiX
09-06-2020 à 22h34
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Pour les phases, je vais prendre un bête câble d'alim en 3 x 1,5

Pour les hall, je fais ça avec du RJ45 que j'ai dénudé. Il y a 8 fils dans un RJ45, il ne m'en faut que 5, et le diamètre du trou qui passe dans l'axe est assez limité... J'en utiliserai 6 : un doublé pour le +, 1 pour le - et 3 pour les signaux :




Pas facile de faire passer tout ça dans l'axe, mais après plusieurs échecs :




La suite au prochain épisode !

Guillaume, 64 msg, 40 ans. (FR-73). www.youtube.com/watch?v=dqw4w9wgxcq
 Citer Alerter [681579]
Charles-67
10-06-2020 à 19h20
sympa le rapport illustré !

y-a-t-il un repère pour refermer en gardant le même décalage que d'origine entre les rayons ?

Charles, 316 msg, 40 ans. (FR-67).
 Citer Alerter [681748]
TheGuiX
10-06-2020 à 20h36
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Ouep ! Et c'est bien pratique :)



Guillaume, 64 msg, 40 ans. (FR-73). www.youtube.com/watch?v=dqw4w9wgxcq
 Citer Alerter [681780]

Messages déplacés le 2020-06-10 21:15:21 par Havoc.
Havoc
10-06-2020 à 21h14
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Essai

Bruno, Modérateur,55300 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [681805]
TheGuiX
11-06-2020 à 12h38
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On continue !

Va falloir brancher tout ça :




Hop !




On isole et on range tout bien :



Guillaume, 64 msg, 40 ans. (FR-73). www.youtube.com/watch?v=dqw4w9wgxcq
 Citer Alerter [681947]

Message modifié le 2020-06-11 12:39:50 par TheGuiX.
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11-06-2020 à 12h38
Transformez votre vélo en vélo électrique
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TheGuiX
11-06-2020 à 12h45
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Pour remonter le rotor c'est pareil que le démontage, mais dans l'autre sens.
En serrant à l'étau petit à petit en tournant le truc.

On passe aux essais :

Le tout avec un contro chinois 36-48V 350W, capteurs hall branchés et synchronisés.

Avec une batterie 36V :







Avec une batterie 52V :






J'ai essayé de le bloquer à la main, c'est ma main qui est partie... ça a du couple !


Et voilà !

Y'a plus qu'à faire rerayonner, remonter le vélo et aller tester sur route (privée, hein ;) )

Guillaume, 64 msg, 40 ans. (FR-73). www.youtube.com/watch?v=dqw4w9wgxcq
 Citer Alerter [681950]

Message modifié le 2020-06-17 22:00:23 par TheGuiX.
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