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16 messages.      1 2 - Manque de pèche sur nouveau moteur pédalier Bafang 250 W sur pliant + déraillements [27052]
Olivier2604
26-06-2020 à 12h36
les réglages PAS (rotation pédalier) et le réglage de la gâchette sont distincts.

En général, je règle les niveaux pédalier pour des vitesses et un usage règlementaire, et j'autorise toute la puissance et vitesse max avec la gachette.

Attention, la gâchette n'est pas reglementaire !


Anonyme, 126 msg, (FR-94). [mon blog]
 Citer Alerter [683767]
Rouxlibre
26-06-2020 à 14h49
OK, merci. Là, j'ai commandé un câble et un accélérateur. Quant au pédalier, en fait je l'ai retourné, je l'avais mis côté évasé vers l'extérieur. Donc, plus de soucis, mes six vitesses passent.

Anonyme, 461 msg, 64 ans. Rennes (FR-35).
 Citer Alerter [683792]
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26-06-2020 à 14h49
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Rouxlibre
27-06-2020 à 10h12
J'ai reçu cette réponse d'OZO :
Vous avez la configuration d'usine en faisant une configuration du contrôleur le moteur est complétement différent. En installant également une transmission courte le moteur change considérablement.


Donc il s'agit bien d'un réglage. Par contre, qu'est-ce que ce technicien veut dire par "transmission courte" ? Qui peut me l'expliquer ? J'ai 44 dents sur le plateau, et 14 /28 à l'arrière, et une certaine difficulté à faire évoluer ça, vu que ce n'est pas une cassette à l'arrière, et que le choix des roues libres à visser est limité au dessus de 14 dents. Il faudrait que je change la roue pour une roue à cassette, (choix limité en 20 pouces également). Merci beaucoup pour votre aide.

Anonyme, 461 msg, 64 ans. Rennes (FR-35).
 Citer Alerter [683977]
Havoc
27-06-2020 à 10h30
Acceder au profil du membre
Je pense que c'est une réponse générale car en effet, lorsque les gens optent pour un grand plateau avec plus de cinquante dents, ils sont déçus par la réactivité du moteur.

Personnellement, je conduis toujours à l'accélérateur de pouce, je trouve la programmation PAS trop molle.

Bruno, Modérateur,55264 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [683982]
Rouxlibre
27-06-2020 à 11h15
Merci pour ta réponse Havoc. Je croyais que 44 dents c'était assez court. Mais quel serait l'idéal comme nombre de dents du plateau et à l'arrière pour optimiser ce moteur ? Il me semble que réduire les dents du plateau obligerait à avoir une cassette du style "11/34", non ? Sinon, il me semble que leur réponse implique qu'ils conseillent de refaire les réglages, ce qui fait perdre la garantie, je crois... Bizarre..
Du coup je vais voir ton truc, de passer les côtes au pouce, si on y perd pas trop d'autonomie.

Anonyme, 461 msg, 64 ans. Rennes (FR-35).
 Citer Alerter [684006]
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27-06-2020 à 11h15
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Havoc
27-06-2020 à 11h21
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Il me semble que tu ne peux pas descendre plus bas à l'avant en conservant ton alignement de chaine (forme en cloche du plateau). tu peux gagner un chouïa en alignement avec un plateau de type Precialps.

Sinon oui, achète une roue libre à visser avec un très grand pignon et utilise l'accélérateur de pouce. Bien sûr, plus on exige d'aide, plus on vide la réserve d'énergie, il ne faut pas rêver...

Bruno, Modérateur,55264 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
Alerter [684010]
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