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22 messages.      1 2 3 - mon bonneville et moi [26951]
Jibe
27-06-2020 à 20h22
c'est tjs le même problème depuis le début...c'est-à dire que la batterie ne pose pas de problème apparemment, elle se vide normalement et quand se produit la coupure, tjs sur la même longue côte, je rallume jusqu'à la coupure suivante, 5/6 fois sur 2 kms, mais les voyants batterie restent avant ou après coupure tjs verts...
Et toutes mes excuses à Papat pour ne pas avoir répondu mais je patauge un peu et je cherche de tous côtés; je n'ai pas fait tester ma batterie et les barres de la batterie ne disparaissent pas progressivement dans la montée.... ce qui me fait penser que c'est dans le moteur que ça se passe, mais quoi ???
mon moteur tsdz2 est de 2017, mais la fameuse panne du "il faut tout rallumer" ressemblerait à ma panne...

Anonyme, 9 msg, (FR-65).
 Citer Alerter [684102]
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27-06-2020 à 20h22
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Papat-Le-Bref
27-06-2020 à 21h16
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Ok, pas de problème. La batterie semble hors de cause effectivement.
Reste la possibilité d'un problème de contrôleur comme l'a indiqué Bruno. Surtout si ce problème a toujours existé.

Papat, 21114 msg, 54 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
Alerter [684108]
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