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37 messages.      1 2 3 4 - bh evo cross lite avis [19978]
Jarjar31
10-03-2017 à 09h45

Eaglefour a écrit :
du coup au repos, je suis à moins de 50 dans mon lit. Ce sont des bpm pas des km/h....


Sinon ce serait un speedbed, plus adapté a compter les gazelles que les moutons.

Alain, 2870 msg, 61 ans. (FR-31). BH Neo cross
 Citer Alerter [503084]
Eaglefour
10-03-2017 à 13h21
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Oui enfin, presque. C'était surtout fin 2016, car depuis le début d'année 2017, c'est beaucoup moins vrai. Pas beaucoup de sorties liées au temps, manque de temps et tracasseries diverses et avariées....

Yan, 3131 msg, 66 ans. (FR-78).
 Citer Alerter [503108]
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10-03-2017 à 13h21

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Eaglefour
10-03-2017 à 13h24
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Jarjar31 a écrit :
Sinon ce serait un speedbed, plus adapté a compter les gazelles que les moutons.


Relativisons, c'est plutôt diésel que gazelles. Une seule voyolle change tout l'essence de la phrase....

Yan, 3131 msg, 66 ans. (FR-78).
 Citer Alerter [503110]
Graoully
09-08-2020 à 12h02
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Je déterre ce post. J'imagine qu'il y a une différence entre les moteurs roue réductés (les BH semblent avoir ça) et les entrainement directs ?

Pierre, 190 msg, 55 ans. Sillingy (FR-74).
 Citer Alerter [688978]
Havoc
09-08-2020 à 13h36
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Oui, il y en a plus d'une !

Un direct est gros, lourd, sans entretien et permet la régénération car les geared sont souvent montés avec une roue libre ne permettant de ce fait pas la régénération.

Bruno, Modérateur,56917 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [688988]
Kafouniet
09-08-2020 à 14h49
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Je crois n'avoir jamais vu de DD sur un ebike du commerce , c'est toujours du reducté : moins onereux, moins lourd et la limite de puissance et de vitesse d'un reducté face à un DD n'a pas de sens vu que la loi impose 250watts maximum
Il y a bien sur les fameux Stealth Bomber avec moteur DD de 5000W mais les prix les placent un peu hors de portée des amateurs de velos

Il y a qu'en kit que le choix existe alors perso je pense que c'est le meilleur choix pour faire du 'vaetaf sur des longues distances : increvable et fiable vu le peu de pieces en mouvement , pas de pièces d'usure , très rapides avec une puissance convenable pour affronter les grands vents ou pentes
Maintenant si c'est pour se limiter à 250w , 25kmh , le reducté s'impose pour minimiser les couts face à un moteur pedalier

Daniel, 13549 msg, 60 ans. Mons En Pevele (FR-59). cyclurba.fr/forum/335134/e-velos-kafouniet.
 Citer Alerter [688996]
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09-08-2020 à 14h49

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Havoc
09-08-2020 à 15h50
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C'est vrai qu'ils sont rares. Il me semble que Stromer a débuté avec des moteurs directs.

Le BionX comme monté sur les premiers Matra était aussi du direct, me semble-t-il.

C'est pas mal comme moteur, surtout avec une bonne régénération, mais l'inconfort découlant d'une roue arrière alourdie mérite d'être compensé par une monte généreuse.

Bruno, Modérateur,56917 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
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