Peter
13-11-2020 à 21h33
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Ok donc il est possible que le bms ne lise pas les erreurs qui sont affichées ici.
En revanche au niveau des réglages peut-être que quelque chose n'est pas passé correctement entre ton smartphone et ton bms lors de la mise en service initiale.
Prends des photos des différentes pages sur ton afficheur LCD, afin de voir si rien ne cloche.
N'as tu pas un autre.smartphone même sans abonnement, juste pour installer une autre version de l'appli et te connecter en bluetooth. Normalement ce bms utilise la version 2 de VBMS.
Message modifié le 2020-11-13 21:35:04 par Peter. |
James89
14-11-2020 à 18h44
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Salut les amis ça y est enfin le scooter Pete le feu c est le moins qu on puisse dire marre des coupures à répétitions j ai donc brancher en direct avant bms la batterie en gardant l autre branchement pour le recharge ment et la incroyable accélérations jamais vu ça très mauvaise idée failli flamber le scooter entièrement au bout d 1 km le scooter a réellement péter le feu la batterie a pris feu flamme d 1 mètre de hauteur heureusement il y avait un tas de gravier à proximité j ai réussi à éteindre arriver devant la maison je gare le scooter rebelotte il reprend feu du coup je viens de le mettre en plein milieu du jardin recouvert entièrement la batterie de terre au moins que ça puisse tenir jusqu a demain des qu il fait jour que je puisses tout démonter pour l extraire et racheter une batterie neuve je vais voir si le bms est sauva le déjà le scoot ce serait bien drôle d idée de ma part encore et drôle de péripétie je me dit qu en fait les accus étaient certainement fatigués c est pour ça que ça coupait si tôt ça me console voilà ravi de partager mes aventures avec vous je retourne voir au jardin si il y a le feu ou pas je vous tiendrais au courant
Anonyme, 248 msg, (FR-89). |
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James89
14-11-2020 à 18h46
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Au moins on sait à quoi ça sert un bon bms maintenant ????????????????????????
Anonyme, 248 msg, (FR-89). |
Peter
14-11-2020 à 18h59
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Ok tu es un grand malade 
Il fallait faire comme je te l'avais demandé le 28 septembre. Une capture d'écran vidéo en même temps que tu roules pour voir comment se comporte tes accus.
Sinon filmer l'écran LCD mais c'est plus difficile et dangereux.
Mais bon de ce côté tu sais faire
Enfin comme tu dis...tu sais maintenant ce qui n'allait pas, mais sortir plus de 250A d'une batterie qui coupe au bms c'était carrément suicidaire de le couper.
Message modifié le 2020-11-14 19:13:16 par Peter. |
James89
14-11-2020 à 19h07
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Ptdr c est ce qui est bon peter fallait que ça Pete le feu d une manière ou d une autre malheureusement c était pas celle escompter sincèrement ça me saoulait à force coupure sans arrêt j espère juste pouvoir sauver le scooter car le moteur et controller c est clairement du super Matos avec des perfs incroyable et je vais repartir sur la fabrication d une batterie avec accus neuf cette fois ci pas de l occasion tu as un conseil sur ce que je devrais prendre sachant que ça grimpe à 250 280 ampères en crête sur quelques secondes le controller lui fait le taf Kelly c est du super Matos et programmable
Anonyme, 248 msg, (FR-89). |
James89
14-11-2020 à 19h09
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Demain je posterais des photos des degats
Anonyme, 248 msg, (FR-89). |
James89
14-11-2020 à 19h10
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Si le scooter a pas pris feu ds la nuit
Anonyme, 248 msg, (FR-89). |
James89
14-11-2020 à 19h12
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En fait ct pas le bms le problème lui faisait le taf je pense que ct les accus qui étaient fatigués et du coup il coupait tout simplement pour les proteger
Anonyme, 248 msg, (FR-89). |
James89
14-11-2020 à 19h13
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J espère aussi que le bms est sauva le ça fera ça de moins à racheter si il est encore en état de marche
Anonyme, 248 msg, (FR-89). |
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Peter
14-11-2020 à 19h15
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Mais ça je te l'avais dis dès le 28 Septembre.
Ton bms était bien réglé des le départ. Un bms qui coupe ce n'est pas pour rien, et avant de le virer il faut comprendre ce qui ne va pas . Tu as risqué ta peau là 
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