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355 messages.      28 29 30 31 32 33 34 35 36   - Installation d un ant bms Bluetooth 72v [27647]
James89
26-02-2021 à 19h20
Pour le chargeur je vais utiliser le miens il est très bien et réglable de 14 à 90v et de1a 5ah

Anonyme, 255 msg, (FR-89).
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James89
26-02-2021 à 19h20
Chargeur2

Anonyme, 255 msg, (FR-89).
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26-02-2021 à 19h20
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt

Peter
26-02-2021 à 21h16
Acceder au profil du membre
Ça devrait le faire moi j'aurai mis 2,3v en protection et 2,5v en recovery pour la tension basse histoire de ne pas avoir une tension de coupure et d'enclenchement identique. Pour le chargeur c'est parfait, régles le bien à 86,4v. Pas plus. Pour le contrôleur tu as programmé la tension mini ? Tu peux aller à 63 ou 64v histoire de couper avant le bms.

Peter, 8768 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [707098]

Message modifié le 2021-02-26 21:44:09 par Peter.
James89
01-03-2021 à 18h26
Bonsoir à tous j ai une petite question qd je charge ma batterie elle s arrête a 71%car un élément arrive à 3'6vtandis que les autres sont à 3'350v qd je suis à 71%de charge les volts ne grimpe pas batterie à 81v je décharge en roulant la décharge à 10%78'5v je n ai jamais vu ça et pareil pour la décharge un élément descend à 2'5v tandis que les autres sont à 3'2v c est très bizarre une plage aussi serrer entre la charge et la décharge et surtout que ce soit 1 element qui stoppé la charge et 1 élément qui descende à la décharge merci pour vos réponse sinon la batterie fonctionne bien supporte bien les accélérations même si j y vais tranquille je n excède pas les 10secondes d acceleration à fond car ça grimpe à 380amperes instantané et 26000w sur mon affichage ça fait beaucoup

Anonyme, 255 msg, (FR-89).
 Citer Alerter [707258]
James89
01-03-2021 à 18h31
D habitude j ai toujours vu des plages de décharges de 84 va 64v par exemple ici c est de 81v à 78'8vje n y comprend plus rien la

Anonyme, 255 msg, (FR-89).
 Citer Alerter [707259]
James89
01-03-2021 à 18h36
Le montage de la batterie c est 2 plaques en série et 4 en parallèle pour faire 13v et 40ah par pack et j en ai 6 comme ça relier en parallèle les plaques sont des voir photo

Anonyme, 255 msg, (FR-89).
 Citer Alerter [707260]
Peter
01-03-2021 à 18h40
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Des cellules ne devraient pas être autant déséquilibré que tu publié la page de ton bms avec tes 24 S.
Il faut savoir que lorsqu'une cellule arrive à 3,6v ton BMS coupe la charge.
Mais si d'autres cellules ne sont pas à 3,6 volts la charge va reprendre lorsque la cellule à 3,6 v sera redescendu jusqu'à l'attention que tu as réglée Over voltage release.
si ta batterie est très déséquilibré d'enclenchement et la coupure va se faire à intervalles très espacés et l'équilibrage va prendre très longtemps

Peter, 8768 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
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Message modifié le 2021-03-01 18:45:28 par Peter.
James89
01-03-2021 à 19h20
Oui je sais bien et ce qui est le plus étonnant c est que jusqu'à 60%elles sont très proches de l ordre de 0'50 et d un coup u'e cellule grimpe en flèche pour atteindre 3'6v alors que les autres sont à 3v350

Anonyme, 255 msg, (FR-89).
 Citer Alerter [707264]
James89
01-03-2021 à 19h21
Du coup ma batterie charge à 29ah alors qu elle en fait40

Anonyme, 255 msg, (FR-89).
 Citer Alerter [707265]
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01-03-2021 à 19h21
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Tof47
01-03-2021 à 19h38
Est ce que c'est le même élément qui se charge à 3,6 v et se décharge à 2,5v


493 msg, 49 ans. (-47).
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