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148 messages.      9 10 11 12 13 14 15   - Batterie sur moteur 48V de chez Passion Ebike, la suite [27438]
Thierry113
15-09-2020 à 11h50
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Ou choisir des MOSFETs plus performant, qui chauffent moins parce qu'ils ont un "RDS on" plus bas.


Thierry, 2956 msg, 54 ans. Auxerre (FR-89). Kit SPh Velectris 48V sur VTC 28p ,Bi SPh 28p, Yuba 9C 48V..
 Citer Alerter [692640]
Zeta2reticuli
15-09-2020 à 20h05
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Ça se fait facilement ?

Zeta2reticuli, 98 msg, 36 ans. Essey Les Nancy (FR-54).
 Citer Alerter [692752]
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15-09-2020 à 20h05

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Benetval70
15-09-2020 à 21h02
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je pense que c’est le moteur qui surchauffe plus que ke controleur..
des que tu a une coupure tu dois avoir ecrit quelque chose sur le lcd8, je sais que le lcd3 écrivais TEMP a la place des watts..

si le moteur surchauffe, certain mette du statorade a l'intérieur pour le refroidir..
si c’est le controleur, met un refroidissement liquide de pc..(avec une petite batterie 12 v..ce qui ne va pas passer inaperçu sur ton cadre)

Benoit, 4374 msg, 38 ans. Pesmes (FR-70).
 Citer Alerter [692773]
Thierry113
15-09-2020 à 23h24
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Benetval70 a écrit :
je pense que c’est le moteur qui surchauffe plus que le contrôleur..


Oh certainement, mais un MOSFET qui chauffe voit sa résistance augmenter à l’état passant ce qui peut donner une impression de relative mollesse quand c'est chaud.
Et si c'est chaud dans le contrôleur ou dans le moteur c'est de l’énergie qui a été perdu par effet Joule et qui est perdu pour l'autonomie.


Benetval70 a écrit :
si le moteur surchauffe, certain mette du statorade à l'intérieur pour le refroidir..


Ce n'est pas le statorade qui refroidit, mais il va créer un contact entre le stator enfermé dans le moteur et les aimants qui sont connectés thermiquement avec la soupière en aluminium qui elle est en contact avec l'air extérieur.


Benetval70 a écrit :
si c’est le controleur, met un refroidissement liquide de pc..


Mais pourquoi vouloir encore alourdir le vélo avec un truc qui ne sert a rien si on optimise correctement l'électronique ?
Le poids est l'ennemi de l'agilité.


Zeta2reticuli a écrit :
Ça se fait facilement ?


Oui si le contrôleur :
1) A des MOSFET de mauvaises qualité. (rechercher la réference et determiner son RDSon avec la fiche de caractéristiques)
2) a des MOSFET en traversant et non pas monté en surface.
3) Si on a l'habitude de dessouder des composants et le matériel adéquat.





Thierry, 2956 msg, 54 ans. Auxerre (FR-89). Kit SPh Velectris 48V sur VTC 28p ,Bi SPh 28p, Yuba 9C 48V..
 Citer Alerter [692803]
Zeta2reticuli
16-09-2020 à 10h53
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Merci à vous deux,

C'est bien noté. Je vais déjà voir sur les prochaines sorties comment ça se comporte, là j'ai trop peu de "données" pour prendre une décision.
Si ça coupe de façon récurrente j'envisagerais une solution.

Zeta2reticuli, 98 msg, 36 ans. Essey Les Nancy (FR-54).
 Citer Alerter [692813]
Benetval70
16-09-2020 à 17h32
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d’une manière générale, ce moteur comme tout les direct drive ne sont pas concu pour faire du franchissement ni rouler a tres faible vitesse.

si tu modifie quoi que ce sois la garantie va sauter ( le sav est en Italie au passage)


Benoit, 4374 msg, 38 ans. Pesmes (FR-70).
 Citer Alerter [692857]
Zeta2reticuli
16-09-2020 à 19h12
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C’est bien noté !
J’irais donc à fond !!! :)

Zeta2reticuli, 98 msg, 36 ans. Essey Les Nancy (FR-54).
 Citer Alerter [692886]
Benetval70
16-09-2020 à 20h25
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mort de rire...tes freins ne vont pas suivre la cadence
baisse tout simplement l’intensité de 10% au lcd8 et tu n’aura plus de problème de surchauffe

Benoit, 4374 msg, 38 ans. Pesmes (FR-70).
 Citer Alerter [692903]
Zeta2reticuli
16-09-2020 à 22h03
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Qui t’as dit que j’avais besoin de freiner ?

Ok tu parles du réglage en C5 ?

Et dis moi, qu’est ce que tu penses du réglage C12 ? Sur une 52V on peut descendre à cb sans risquer d’endommager la batterie ?

Zeta2reticuli, 98 msg, 36 ans. Essey Les Nancy (FR-54).
 Citer Alerter [692922]
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16-09-2020 à 22h03

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Benetval70
17-09-2020 à 05h10
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oui baisse un peut c5.
je ne connais pas la notice par coeur c quoi deja c12?

Benoit, 4374 msg, 38 ans. Pesmes (FR-70).
 Citer Alerter [692924]
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