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13 messages.   1 2   - E-ST520 (Décathlon) ou Nakamura E-FIT 150 [27898]
Lothegeek
29-09-2020 à 09h58
Bonjour,

Je recherche un vélo electrique pour faire des petites balades dans la campagne (Vexin Yvelines) principalement sur les routes et quelques chemins (secs).
Je ne suis absolument pas sportif et fort surpoids donc ce sera de courtes distances (< 30kms)
J'utilise plutot des VTCs pour faire des balades durant les vacances, du coup je m'oriente plutot vers ce format plutot que vers un vélo de ville ou un de course.

J'ai acheté à mon épouse un nakamura E-FIT 150 W que j'ai bien entendu essayé.
Dans 90% des cas ce vélo me convient très bien, mais j'ai ressenti sur certains passages un manque d'assistance lors des montées. C'est principalement du à ma condition physique et non à la topographie du terrain.

Dans mon budget (1500-2000) il n'y a pas vraiment des tonnes de choix non plus pour ce type de vélo considérant que je n'ai pas vraiment de critères techniques si ce n'est
- un moteur pédalier
- des freins à disques hydrauliques
- une marque/vendeur avec un suivi pour faciliter le SAV

Dans les magasins spécialisés vélo proche de chez moi, je n'ai rien dans mes tarifs. en équipement VTC tout est à plus de 2000€
j'ai identifié quelques possibilités pour tenir mon budget, principalement grace à ce forum car je n'y connais strictement rien :

Le Nakamura E-FIT 150 :
Détails ici : Fiche Technique
La roue libre est une roue libre vissée SHIMANO MF-TZ500 - 7 Vitesses, 14-28D.
Je me dis qu'en le passant en 8 vitesses ou en la remplacant par une 14-34 ce devrait etre plus facile.
Après le choix est limité car il s'agit d'un RL Vissée
Qu'en pensez vous ? Avez vous un modèle de Roue Libre de remplacement à recommander ?
Faut-il mieux (et est-ce possible) changer tout le système pour passer à une RL non vissée ?
Quels sont les couts associés à cette opération

Le Décathlon E-ST520 :
Détails ici : Fiche Technique
Le moteur est plus coupleux et d'une marque reconnue, la batterie est plus puissante, la RL est une cassette 9 vitesses 11-42
Du coup je devrai être mieux aidé par l'assistance.
En revanche, ce n'est pas un VTC, donc il est vendu nu et plus cher. Il faudrait rajouter gardes boues, portes bagages, béquilles.
Pour ces équipements faut il mieux les commander chez décathlon ou bien a prix équivalents on trouvera de la meilleure qualité ailleurs ? Que me conseillez vous ?
Je suis inquiet au niveau des roues / pneus :
La taille est a peu pres équivalente au nakamura. En revanche quand je vois sur le décathlon "Ces roues ont été spécialement conçues pour ce VTT" je me dis que ca va être la galère pour changer les pneus. Est-ce vraiment du spécifique ou bien juste du marketing ?
Le pneu sont plus taillés pour les chemins que pour la route. Me recommandez vous de les changer tout de suite, ou bien ils seront tres bien sur la route aussi. Est-ce qu'il y a un risque important de crevaisons sur ce type de pneus ?

Winora Yukatan 8 :
Le 8 est difficilement trouvable et le i8 est trop cher.
du coup sauf si c'est un plebiscite dans vos retours, je ne le prends pas en compte

Merci a vous d'avoir lu mes questions jusqu'au bout, en esperant avoir ete assez precis dans mes descriptions. Allez je vous fais un résumé des questions ci-dessous sans le détail pour aide mémoire :

Synthèse :

Votre Recommandation pour mon besoin E-Fit 150 ou E-ST520 ?
Quel modèle de Roue Libre pour remplacer celle du E-Fit 150 (en gardant un oeil sur la contrainte de prix) ?
Quels équipements/Magasins pour équiper le E-ST520 en VTC ?
- Gardes boues
- Porte Bagage
- Béquille
- Autres (Potence par exemple ? )
Les roues du E-ST520 sont elles standards
Les pneus doivent ils être remplacés pour un usage majoritairement route et si oui par quel modèle en prenant en compte le confort sur le vélo et le risque de crevaison ?

Merci beaucoup

Laurent

Anonyme, 4 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [694501]

Message modifié le 2020-09-29 14:08:19 par Lothegeek.
Stef-bord
29-09-2020 à 10h16
Je reproche aux Nakamura leur batterie de capacité faiblarde par rapport aux vélos Décathlon et le E-FIT 150 est clairement orienté vélo de ville, tu seras très limité en utilisation hors route. Tu as aussi l'option décathlon E-ST 500 avec moteur arrière mais capteur de couple et donc les mêmes sensations que les deux vélos que tu as choisi pour bien moins chère et tu peux l’équiper de gardes boues et rack arrière...

www.decathlon.fr

Vu ton utilisation, il me parait un choix judicieux... Et si tu ne fais que de la route et des chemins par temps sec tu peux changer les pneus par des Schwalbe Super Moto X par exemple, le vélo sera plus roulant...

cyclurba.fr

Anonyme, 111 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [694503]

Message modifié le 2020-09-29 10:40:57 par Stef-bord.
publicité
29-09-2020 à 10h16
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Transformez votre vélo en vélo électrique
Havoc
29-09-2020 à 18h39
Acceder au profil du membre
Ne choisis pas un VAE pour ses pneumatiques, qui ne font pas partie du vélo et se changent régulièrement.

Chez Interport, j'aurais opté sans hésiter pour le Nakamura à moteur Brose mais il semble avoir disparu des catalogues.

Du coup, ce vélo Decathlon semble très intéressant, de par son tarif particulièrement contenu.

Bruno, Modérateur,57764 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [694526]
Xavlo
30-09-2020 à 08h35
le yucatan pour son moteur yamaha ... Fiable et hyper agreable a rouler, assistance efficace et discrete a la fois.

Tu peux te faire livrer:
www.bikester.fr

100 km réels d'autonomie a Paris en conduite dynamique donc autant dire que l'autonomie réelle est confortable

Equiper un velo (gb + porte bagage + changer de pneus) coute vite cher ...

Valeur a la revente par rapport a un velo de grande distribution

Anonyme, 13 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [694598]

Message modifié le 2020-09-30 08:38:05 par Xavlo.
Havoc
30-09-2020 à 09h08
Acceder au profil du membre
Pour la valeur à la revente, je ne parierais pas, mais les photos détaillées montrent un vélo bien traité, avec une fabrication soignée: trappes, intégration, anti-déraillement, position du phare, etc.

Avec la promotion sur le prix, c'est une affaire intéressante.

Bruno, Modérateur,57764 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [694599]
Lothegeek
30-09-2020 à 20h17
Bonsoir,

Merci pour vos retours.
Le Yucatan sur le site de bikester me fait vraiment de l'oeil.

Savez vous si les vélos achetés sur ce site sont bien éligibles à la subvention de 500 euros de Île de France mobilité ?
La facture du vélo sera-t-elle une facture française avec numéro de Siret ? Ce sont des éléments a renseigner sur la demande de subvention.

Merci

Laurent

Anonyme, 4 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [694708]
Havoc
30-09-2020 à 20h31
Acceder au profil du membre
Tu n'as pas trouvé ces infos sur les Conditions Générales de Vente de Bikester ?

Bruno, Modérateur,57764 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [694715]
Xavlo
01-10-2020 à 10h42
www.leboncoin.fr

Voir si ok

Anonyme, 13 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [694765]
Mascaret
01-10-2020 à 11h29
Acceder au profil du membre
Perso je pense que ce serait le Decat E-ST520 ; mais ! .
Bonne chance dans tes recherches .

Marcel, 182 msg, 75 ans. (FR-50). V T T- K T M Lycan : Orbea Gain D 30
 Citer Alerter [694771]
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01-10-2020 à 11h29
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Xavlo
01-10-2020 à 11h43
Sur le papier il a l'air bien le Decat...
mais si le brose decathlon est aussi fiable que le brose Specialized ... Non merci

Anonyme, 13 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [694773]
13 messages.   1 2   - E-ST520 (Décathlon) ou Nakamura E-FIT 150. [27898]
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