Peter
27-10-2020 à 20h46
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À mon avis gros problème si la batterie est débranchée et que c'est toujours aussi dure a tourner, le ou les moteurs sont peut-être cramés.
Si c'est dure uniquement lorsque la batterie est branchée le ou les contrôleur sont peut-être cramés. Fait un petit test.
Message modifié le 2020-10-27 20:46:52 par Peter. |
Sam033
27-10-2020 à 21h02
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OK je te tien au courant
Anonyme, 18 msg, (FR-91). |
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27-10-2020 à 21h02
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Tchang
27-10-2020 à 21h24
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A mon avis à 70v . Ils sont brûler tes moteurs....
Ca sent le chaud ??
Tchang, 14727 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35). |
Sam033
27-10-2020 à 21h37
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C'est pas les freins sensor que j'ai pas branché ? Ou q une partie
Anonyme, 18 msg, (FR-91). |
Sam033
27-10-2020 à 21h44
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Voici le modèle mais c est déjà un 72v d origine
Anonyme, 18 msg, (FR-91). |
Sam033
27-10-2020 à 22h15
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Salut tchang je t'ai suivi pas mal de fois sur you tube je t'explique je pense que les contrôleur sont pas terrible il sont petit par rapport aux performances du modèle c'est un modèle et un fabricant récent je pense qu'ils ont pas mal de chose a rectifier surtout le contrôleur et les rangements de câble. dès la première fois que je l'ai eu la première semaine des fois le moteur un tombé en panne ils m'ont dis que c'est le contrôleur maître ils m'ont envoyé un deuxième je les monté dès le deuxième jour il il est tombé en panne le contrôleur maître du coup j'ai remis l'ancien et en même temps j'ai fait une modification des moteur en triangle par rapport à ta vidéo sur you tube et voilà se qui mais arrive aujourd'hui par contre peut être que toi où fatal tu peux m'aider avant cette panne j'ai cherché à savoir pourquoi le moteur 1 des fois mais pas souvent s'arrête d'un coup surtout à grande vitesse comme si il se met en sécurité j'éteins le contact et je rallume et sa repart alors la question que je me suis posé a moi et a vous est ce que c est le bsm le contrôleur ou le moteur les seul indice que j'ai c'est la batterie au max au début sur la clé de contact indique 84v et quand je roule l'accélération fait énormément de bruit plus contrôleur que moteur ensuite quant indicateur passe à 75v la c'est super accélération et bruit silencieux moi personnellement accuse le bsm qui fournit trop de jus dans les début une fois chargé ? Quand pensez vous ?
Anonyme, 18 msg, (FR-91). Message modifié le 2020-10-27 22:18:33 par Sam033. |
Sam033
27-10-2020 à 22h40
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Bonsoir Je viens de l'ouvrir j'ai juste débrancher les freins électriques le moteur avant marche par contre a l'arrière il marche et des fois s'arrête
Anonyme, 18 msg, (FR-91). |
Sam033
27-10-2020 à 22h40
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Peut-être mauvais contact à l'arrière je vais les remettre en étoile
Anonyme, 18 msg, (FR-91). |
Peter
27-10-2020 à 22h44
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Oui bah profites du démontage pour regarder la tronche du bobinage, avec un peu de chance ce n'est qu'une erreur de placement d'un roulement au remontage
Un moteur qui force hors tension c'est soit un court circuit entre phases soit un problème mécanique. Bon courage.
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27-10-2020 à 22h44
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Sam033
27-10-2020 à 22h47
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Voilà
Anonyme, 18 msg, (FR-91). |
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