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115 messages.      6 7 8 9 10 11 12   - Avis à long terme du kit Bionx 250 watts HT 36 volts [4600]
ulysse
09-07-2019 à 20h47
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Voilà, j'ai cassé ma tirelire et en rentrant de Hollande, je me suis arrêté chez Batterie Express à Etain dans le 54 pour y déposer ma batterie et j'ai choisi l'option 14 Ah pour un prix de 458 € avec retour dans un point relai vers chez moi et en plus la garantie est de un an.
Maintenant j'attends avec impatience son retour.
J'ai apprécié l'accueil et la compétence du personnel qui a ouvert la batterie en ma présence pour contrôler le genre d'accus d'origine et pour choisir la nouvelle capacité possible. Je passe de 9,4 Ah à 14 Ah.
J'ai oublié de préciser qu'une batterie neuve vaut en Suisse 1000 francs et que c'est quasi impossible a trouver à l'heure actuelle vu la débâcle du fabricant et surtout ses changements de modèles à répètes qui obligent à tout remplacer.
A part cela quel plaisir de rouler avec ce moteur.

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 Citer Alerter [623209]

Message modifié le 2019-07-09 20:53:49 par ulysse.
Bioporto
10-07-2019 à 02h17
Bravo Pierre-André
J'ai fait faire la même chose chez Liofit en Allemagne et je suis enchanté du résultat.
Passage de 420 à 670 Wh avec calibration de la jauge à cette nouvelle capacité.
Le freinage par récupération est également opérant comme à l'origine.
Test de la carte électronique et des cellules.
Garantie 1 an.
Coût avec le transport Allemagne /France = 482 €

Retraité Itinérant, 678 msg, 65 ans. (PT-30). Matra Bionx 48V I-Step (2013)
 Citer Alerter [623229]

Message modifié le 2019-07-10 02:37:31 par Bioporto.
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10-07-2019 à 02h17
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt

ulysse
12-07-2019 à 13h18
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Ce matin j’ai été récupérer ma batterie que je viens de mettre en charge, après l’avoir entrouverte pour voir si le fusible que j’avais installé à l’origine était toujours là et c’est ok.
Une photo du petit sticks que l’entreprise a collé sur la charnière


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 Citer Alerter [623545]
ulysse
12-07-2019 à 22h41
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Ce soir sortie test avec la promenade du chien sur une distance de 20 km avec de bonnes montées et assistance tout du long sur 3 et 4 et batterie ok mais le calibrage n’a pas bien fonctionné car après 4 km la jauge n’affichait plus rien mais le moteur donnait toujours son maximum et la fonction autonomie restante affichait toujours 10km et sur la fin 13 km, donc faudra plusieurs charges et décharges pour que la batterie donne son maximum et que le calibrage devienne plus précis.

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 Citer Alerter [623617]
ulysse
12-07-2019 à 22h49
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Super Bioporto que tu sois content d’avoir fait le pas de régénérer ta batterie surtout en 48 volts car j’ai eu la première version 24 volts nimh passée en lithium et maintenant du 36 volts et à chaque bon on sent la différence donc j’imagine le confort gagné sur ta version. Je te souhaite bonne suite

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 Citer Alerter [623620]
ulysse
15-07-2019 à 10h56
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Test hier soir en promenant la K-line le long du canal, sur niveau 1 distance estimée entre 130 et 140 km.
Par contre sur le retour par des passages vallonnés, la jauge n’avait plus que 2 crans affichés pour une distance de 20 km.
Je prends note pour si j’oublie que les accus ont été changés à la distance de 3400 km.


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 Citer Alerter [623842]
ulysse
15-07-2019 à 12h23
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Viens d’activer le mode diagnostic 3772 pour voir la tension de la batterie et affiche 40,9 volts donc j’ai refait un calibrage, à voir à la prochaine sortie car je ne recharge pas la batterie pour l’instant

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 Citer Alerter [623856]
ulysse
16-07-2019 à 13h59
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Hier soir sortie en mode diagnostic, 40,8 volts au départ et 40,3 volts au retour et éclairage activé. Rien à redire sur l’efficacité de l’assistance qui agit toujours avec efficacité. Je vais continuer à alimenter ce sujet pour tout ceux qui possède ce kit et veulent le faire durer le plus longtemps possible en ayant la possibilité de remplacer les accus qui sont fatigués.

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 Citer Alerter [623961]
ulysse
13-03-2020 à 20h54
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Pour l'instant pas de regrets d'avoir reconditionné ma batterie, le kit se comporte bien malgré des grincements provenant du moteur. 600 km depuis le changement et l'assistance fonctionne bien sauf hier ou la chaleur et petite vitesse oblige, cause état des chemins à limité la puissance de l'assistance mais ne m'a pas laissé tombé.
Oui je passe l'hiver au sud près de la montagne sacrée des Catalans.

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 Citer Alerter [658801]
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13-03-2020 à 20h54
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Accédez à notre site www.power-e-bike.fr
ulysse
13-03-2020 à 20h58
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K-line m'accompagne toujours dans mes sorties, que ce soit en trottinette électrique ou à vélo. Ici sur les voies vertes autour de la ville de Céret.

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 Citer Alerter [658802]
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