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3 messages.    - [28312]
Karlkruzer
20-11-2020 à 22h41
Bonjour,

Je change de lieu pour bosser , cela sera en plein centre ville de Nantes ,sans parking prévu.
J'aurais 6.5km allé et retour a faire avec un peu de dénivelé 5 jours par semaine , et je commence le boulot a 6h du matin.

Du coup le VAE semble tout indiqué (avec quand meme un endroit sécurisé sur place)

J'aurais un budget de 1800€ , quel modele me conseillez vous ?
J'aimerais un moteur centrale , qu'il est deja les garde boues et des lumieres alimentées , mais si le reste du vélo est tres bon pourquoi pas l'équiper moi meme.

J'ai évidement pensé au E-Summit SUV NAKAMURA , je suis allé le voir
www.intersport.fr ~AGE/

J'ai vu aussi le summit_740-nakamura , avec les meme spec ?!?, moins cher, mais pas équipé , je pense que je peux léquiper pour pas trop cher.
www.intersport.fr ~HYS/

Mais aussi au E-Fit 150 NOIR NAKAMURA , que j'ai pu comparer au E-summit
www.intersport.fr

Un bon cran en dessous, j'aime moins mais je pense qu'il ferait le taf quand meme.


Decathlon a til un équivalent ?

Je ne suis pas contre commander sur internet d'autres marques (bikester / probikeshop, etc...) mais vu que intersport fait 20% (en carte cadeaux) sur les electriques en ce moment , je voudrais savoir si c'est ma meilleur solution ?

Merci de votre aide

Anonyme, 8 msg, (FR-44).
 Citer Alerter [699222]

Message modifié le 2020-11-20 22:44:36 par Karlkruzer.
Sergio-le-fou
21-11-2020 à 15h14
Pour cet usage, le E-fit 150 est le mieux indiqué. Je le connais bien, c'est un très bon vélo, y compris sur des longs parcours. L'avantage du E-summit est sa transmission typée VTT (avec un pédalier de 38 et un grand pignon de 34, on grimpe aux arbres) et sa batterie de plus forte capacité. Mais pour ce que tu prévois, ce n'est pas essentiel. Théoriquement, il a même un potentiel de vitesse légèrement inférieur en terrain plat (34x11, c'est un poil moins rapide que 44x14). Le troisième n'est pas du tout adapté à un usage urbain quotidien, tu peux l'oublier. Maintenant, si tu préfères le E-summit SUV, à toi de voir.

Anonyme, 757 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [699278]
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21-11-2020 à 15h14
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Sergio-le-fou
21-11-2020 à 17h46
Je me suis emmêlé les crayons sur les transmissions : l'E-Summit SUV a un pédalier de 32 (pas de 38 ou de 34) et le E-Fit 150 bien un pédalier de 44. Ce qui ne change rien à ma conclusion : l'E-Summit SUV sera meilleur dans les très gros dénivelés, mais l'E-Fit 150 a un potentiel de vitesse légèrement supérieur et suffit largement dans presque tous les cas. Je l'ai vu à l'oeuvre sur un long parcours de 450 km et il était tout-à-fait à la hauteur. C'est vrai que pour un prix très voisin du E-Summit SUV, il y a chez Bikester des VAE un peu plus qualitatifs à moteur Bosch. Mais la promo de 20% en carte cadeau Intersport a de quoi emporter la décision.

Anonyme, 757 msg, (FR-78).
Alerter [699288]
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