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322 messages.      26 27 28 29 30 31 32 33   - Reconditionner une batterie Panasonic 36V [18785]
Peper1590
20-08-2020 à 15h53
500 euros c'est les prix pro
Moi j'aurais demande 300 et en 15 jour

Anonyme, 66 msg, (FR-25).
 Citer Alerter [689997]
Olorin
26-08-2020 à 15h07
Retour sur la "procédure" d'initialisation :

When using the fully charged battery for the first time, ride it with the maximum assistance level (this can be in everal stages) until the pedal assistance/motor switches off.
2. Then switch off the system completely. Wait 1-2 minutes, switch the system on again and select the lowest support level . Then continue driving until the pedal assistance/motor is switched off again.
Repeat this procedure (2.) several times at the lowest support level until there is no more pedal assistance/motor.
Do not point to the display / LED, regardless of whether something is displayed or not. DO NOT recharge in between! The battery is calibrated after recharging.



Donc après avoir fait 110km en assistance au minimum (et eteindre le système après que le moteur se soit arrêter d'assister), j'ai donc recharger la batterie.

J’espérais que la deuxième décharge calibre le pourcentage de batterie restant. Et bien nan.
En gros, en 36km, la batterie l'indicateur passe de 100% à 9% très vite, reste à 9% pendant quelques kilomètres (~10) puis 5% (~5km) puis 0% (pendant 5km) et là je suis à 0% jusqu'à ce que la batterie se décharge.

Bon perso je connais l'autonomie de la batterie donc je sais que je peux faire entre 70 et 80km en assitance maximum.

Donc je fait comme avant, recharger la batterie à 75% (j'ai un chargeur pour ça... ) faire l'aller/retour puis recharger.
La batterie tiendra plus longtemps comme ça.

Olorin, 1767 msg, 38 ans. Massy (FR-91). [mon blog] Gitane NoCar 2012 16661km / MW-cycle BBS02 48v/750W 5260km
 Citer Alerter [690618]
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26-08-2020 à 15h07
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt

Maraseca
26-11-2020 à 16h06
bonjour j'ai suivi ce tuto avec beaucoup d'attention et je remercie l'auteur de ce post .J'ai réalisé mon changement de cellules sur la même batterie ,même modèle NKY 350 B2 de panasonic .J'était persuader et n'y connaissant pas grand chose dans ce domaine que la panne se situait aux niveau des cellules .Malheureusement j'ai bien mes 36v en sortie sur les pattes métals de bloc mais rien sur la broche de connection .Je pense que la panne vient du BMS mais où ?Quand j'appuie sur le bouton de contrôle sur la batterie je n'ai aucune led allumées ? j'ai fait un branchement direct de la batterie sur la broche de 5 pattes pour avoir mes 36v mais quand je met ma batterie sur le vélo ,mon display indique bien la puissance complète (3 leds allumées)mais elles clignotent et je n'ai pas d'assistance (le moteur ne tourne pas ).Je viens de m'apercevoir que la panne est certainement pas à mon niveau et qu'il va falloir passer par un achat ...Est ce que quelqu'un connait ce type de carte BMS ? merci

Anonyme, 10 msg, (FR-26).
 Citer Alerter [699678]
Peper1590
26-11-2020 à 16h57
tu as teste toutes tes cellules ? sur ces batteries il y en a souvent une qui fou la M.
c'est simple si tu as 36v en sotie du pack elle doivent etre toutes a 3.6v
si non BMS hs tu peu mettre un bms made in china avec un nouveau chargeur

Anonyme, 66 msg, (FR-25).
 Citer Alerter [699681]
Peper1590
26-11-2020 à 16h58
oups j'ai répondue a coté

Anonyme, 66 msg, (FR-25).
 Citer Alerter [699682]
Peper1590
26-11-2020 à 17h01
tu as du faire un raté contrôle bien tout
si non comme j'ai dit "made in china" les professionnels font comme ça

Anonyme, 66 msg, (FR-25).
 Citer Alerter [699684]
Maraseca
26-11-2020 à 18h02
en fait toutes les cellules ont été changé. par des neuves .le résultat est le même .Apparemment on ne peux pas mettre autre carte que panasonic car il y a une reconnaissance ,un tatouage peut etre .

Anonyme, 10 msg, (FR-26).
 Citer Alerter [699696]
Peter
26-11-2020 à 18h12
Acceder au profil du membre
Oui il y a un module électronique dans la batterie qui reconnaît le contrôleur c'est intégré au bms. Sinon il faut virer le module et mettre un bms standard et peut être aussi le contrôleur pour être tranquille et mettre du Chinois standard aussi.

Peter, 8036 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [699699]

Message modifié le 2020-11-26 18:16:08 par Peter.
Maraseca
26-11-2020 à 18h19
j 'aimerai connaitre les tensions entre chaque bornes de la broche à 5 pattes .

Anonyme, 10 msg, (FR-26).
 Citer Alerter [699700]
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26-11-2020 à 18h19
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Maraseca
26-11-2020 à 18h37
la solution de changer le contrôleur est la carte est envisageable


Anonyme, 10 msg, (FR-26).
 Citer Alerter [699702]
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