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7 messages.    - [28465]
Bollyogi
20-12-2020 à 16h21
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Bonjour n'arrivant pas à trouver la réponse, je publie la discussion,car c'est un problème assez courant :
J'ai une batterie lipob36v 10ah dont je viens peut-être de résoudre la panne et dont la tension est de 35 v.

j'aimerais savoir comment FORCER LA CHARGE puisque le chargeur officiel m'accepte pas de charger.????

J'ai ouvert la batterie, je me suis branché sur la masse principale et sur un fil de + que j'ai trouvé au hasard sur le BMS,
Qui était mastiqué...
Même souci...35v et refus de charge.

J'ai ensuite utilisé le chargeur IMAX B6 pour forcer la charge en mode NIMH
ET REMONTER UN PEU LA TENSION DE FAÇON À CE QUE LE CHARGEUR OFFICIEL PRENNE LE RELAIS Bonne astuce qui marche????)
Mais là j'ai un message d'erreur" connection break"????
Peut être ai je pris la mauvaise masse ou le mauvais +?

Je sais que cette batterie même si elle est composée d'éléments lipo, est encore récupérable...et 35,2v,ce n'est pas encore la mort...

Merci à ceux qui prendront un instant pour me répondre.✨..'????✨
Et bonnes fêtes,autant que possible...

18 msg, 51 ans. (-74).
 Citer Alerter [701471]
Havoc
20-12-2020 à 17h18
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Normalement, aucun BMS, ni chargeur, ne refuse de recharger parce que la tension d'une batterie de 36V est passée sous les 35V. Il faut au moins être en-dessous de 32V pour qu'un tel phénomène se produise. En outre, les vélos Greencity n'étaient pas aussi sophistiqués, ils acceptaient la tentative de recharge dans n'importe quelles conditions.

Peut-être le BMS est-il tout simplement grillé en recharge.

Bruno, Modérateur,59701 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [701472]
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20-12-2020 à 17h18

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Bollyogi
20-12-2020 à 17h48
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Merci Bruno pour ta réponse.
Je ne suis pas d'accord avec toi sur le fait qu'aucun chargeur ne refuse la charge sous 35 v.
J'ai déjà eu je me souviens d'autres batteries et d'autres chargeurs qui faisaient pareil:
Ils ont un certain niveau de tension acceptable et en dessous il refusent la charge. Un autre membre du forum pourra-t-il le confirmer ?

Sinon il est possible en effet que le BMS soit grillé.????
A l'odeur et envisuel,de ce que j'arrive à voir il n'y a rien de suspect,je vais donc tenter d'installer un autre BMS à la place...

18 msg, 51 ans. (-74).
 Citer Alerter [701477]
Havoc
20-12-2020 à 17h53
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Lorsqu'un semi-conducteur permettant la charge, sur le BMS, est claqué, il n'y a ni odeur, ni signe visuel.

Je ne nie pas qu'il existât des chargeurs refusant de charger (c'est plus souvent le BMS) quand la tension de la batterie est trop basse, mais 35V n'est en aucune façon une tension trop basse pour une batterie au lithium de 36V. Le range est plutôt 31-42V.

Bruno, Modérateur,59701 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [701478]
Bollyogi
20-12-2020 à 20h15
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Ok,merci pour l'info 31-42v????.Oui ,il s'agit des chargeurs d'ilby a 5 à 8 ans...
J'ai récupéré des BMS, je vais faire des tests...
Quand tu parles de semi-cons,il s'agit des tyristors/mosfets?

Merci????

18 msg, 51 ans. (-74).
 Citer Alerter [701500]
Bollyogi
20-12-2020 à 20h17
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En fait,je dis une connerie,les mosfets sont sur le contrôleur,pas dans le BMS,isn'it?

18 msg, 51 ans. (-74).
 Citer Alerter [701501]
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20-12-2020 à 20h17

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Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Havoc
20-12-2020 à 20h32
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Dans le BMS, sur le circuit de charge, ce sont je crois de simples transistors.

Bruno, Modérateur,59701 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
Alerter [701502]
7 messages.    - . [28465]
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Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/forum_compteur.txt
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