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53 messages.      1 2 3 4 5 6 - Brompton: Electrification d'un vélo ultrapliant [28579]
Peter
13-02-2021 à 09h37
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Peter, 8358 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [705882]
Olivier2604
13-02-2021 à 20h15
Merci pour les mesures.

Un coup dans l'eau, à priori, ca ne passe pas !

Dommage, un moteur pédalier dans un Brompton, ca aurait été bien !



Anonyme, 185 msg, (FR-94). [mon blog]
 Citer Alerter [705941]
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13-02-2021 à 20h15
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Olivier2604
13-02-2021 à 20h20
A moins de rallonger les pattes pour mettre le moteur au dessus du cadre.

Qu'en penses-tu ?

Ca ne bloque pas le pliage,et tu conserve ton moyeux arrière.

La seule chose que je vois, c'est de ne plus pouvoir descendre la selle à fond,
pour laisser les 70mm nécessaire au moteur.

Anonyme, 185 msg, (FR-94). [mon blog]
 Citer Alerter [705942]
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13-02-2021 à 20h20
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Cyclurba
15-02-2021 à 08h44
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Même descendue à fond, la selle laisse un espace presque suffisant: 45 mm au niveau des rails, et 65 mm un peu plus loin. Il faudra la laisser 3 cm plus haut: c'est acceptable.

C'est d'ailleurs là qu'est actuellement logée ma batterie. ça ressemble à quoi ton moteur ? il entraine le pédalier par un second plateau ?
Je ne sais pas comment réagirait le moyeu Sturmey.

Charly, 7580 msg, 58 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Administrateur. Kits Bafang, trike KMX Bafang, Brompton velo-reparation.fr
Alerter [706054]

Message modifié le 2021-02-15 16:52:44 par Cyclurba.
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