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Elem
04-02-2021 à 21h40
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Non, ce n est pas la batterie, tu verrais la charge diminuer et remonter a l afficheur .

Et tu aurais éventuellement une coupure franche de l afficheur .

Didier, 5170 msg, 60 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT-AE TSDZ2 RR-9.1 & Endurigide elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [705254]
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04-02-2021 à 21h40
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Moteurs et batteries pour votre vélo électrique
Grubish
23-02-2021 à 09h49
Salut

Alors, je pense que comme Sotos disait, cela venait du capteur de vitesse.

je me suis aperçu que sur le premier 1/4 de tour de pédale où je suis a vitesse très réduite, le compteur affichait parfois la valeur de "44km/h" pendant une fraction de seconde alors que la vitesse réelle devait être autour des 2 ou 3 km/h. Puis sur les mètres suivants, le compteur revenait à des valeurs de vitesse a priori normales mais le moteur ne fonctionnait pas. Cette surestimation ponctuelle de la vitesse devait entraîner une "désactivation" du moteur qui se prolongeait même lorsque les vitesses mesurées par le compteur redevenaient normales.

Donc maintenant, lorsque que le moteur ne veut pas s'activer, j'éteins le display, je fais glisser l'aimant du capteur le long du rayon sur 5 cm. Je rallume le display, fais une dizaine de metres pour constater que le moteur envoie bien de l'assistance, puis je m'arrete sans éteindre le display, remet l'aimant en position initiale, et je repars comme si de rien n'était avec le moteur et le compteur qui fonctionnent correctement.

J'ai fait deux essais et cette parade semble fonctionner. Je vous dirai si finalement ce n'était pas la bonne solution.

A+ et merci encore de vos aides
Guillaume

Guillaume, 23 msg, 48 ans. La Ciotat (FR-13).
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