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21 messages.   1 2 3   - des infooos sur le SCRAPPER E URBAN CROSS svp [28671]
Dadoudenice
07-02-2021 à 19h36
bonsoir, je cherche des information / teste sur un vélo repéré chez Go Sport, son équipement me convient mais je ne connais pas son moteur et impossible d'en trouver des infos . En plus de ses aptitudes ou inconvenants j'aimerai savoir si c'est un moteur débridable !? ( Moteur Central Shengy 90nm )
Merci pour votre aide

[url]https://www.go-sport.com/sports/cycle/velos-a-assistance-electrique/velo-electrique/e-urban-cross-7220916.html#product-description[/url]

Anonyme, 3 msg, (FR-06).
 Citer Alerter [705444]
Havoc
07-02-2021 à 19h56
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www.go-sport.com

Un moteur central chez Shengiy ? Laisse-nous le temps de le découvrir, nous ne connaissons que la gamme des DGW moyeu.

Voir s'ils ne l'ont pas pompé à un constructeur voisin et ami, genre Tongsheng.

Bruno, Modérateur,59721 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [705449]
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07-02-2021 à 19h56

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Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt

Dadoudenice
07-02-2021 à 21h43
ok merci !

Anonyme, 3 msg, (FR-06).
 Citer Alerter [705454]
Livia
15-05-2021 à 17h24
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bonjour !

j'ai aussi repéré ce modèle mais impossible de le voir pour l'instant
E-urban cross

des avis ?

93 msg, 35 ans. (-69).
 Citer Alerter [713357]

Message modifié le 2021-05-15 20:11:59 par Livia.
Havoc
15-05-2021 à 17h49
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J'imagine qu'il s'agit du moteur TSDZ.

J'aurais tendance à considérer qu'il est moins robuste que le moteur Ananda, mais il a un énorme avantage à mes yeux: on peut le réparer soi-même. Les pièces de rechange sont assez facilement disponibles.

S'il s'agit bien de ce système, ce que j'apprécie, c'est son programme d'assistance basé sur le capteur d'effort, dont les réglages sont à mon goût.

Par contre, je n'aperçois pas d'éclairage avant: problème de vue de ma part ?

Bruno, Modérateur,59721 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [713361]
Livia
15-05-2021 à 17h52
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tiens, c'est vrai, j'avais pas fait gaffe...
prototype photographié ? (comme sur certaines photos, on voit le vélo sans pédales, par ex ^^)

dès que les magasins rouvrent, j'irai voir "en vrai" (s'il reste du stock par chez moi )

que vaut la marque ?
le SAV ?

93 msg, 35 ans. (-69).
 Citer Alerter [713362]
Havoc
15-05-2021 à 18h20
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Bien qu'ayant un vélo de course Spego chez mon père, je n'ai jamais testé le SAV.

La marque, je pense qu'il s'agit de VAE de la MFC, donc les mêmes que ceux dont nous parlons dans ce fil de discussion.

Concernant les vélos photographiés sans pédales, c'est parfois parce qu'ils sont vendus sans pédales. Les sportifs, par exemple, possèdent leur propre ensemble pédale/chaussures et ne sont donc pas demandeurs de cet accessoire.

Parfois, c'est parce que le vélo est livré avec une paire de pédales dans une boite en carton, pour faciliter l'emballage et le transport.

Bruno, Modérateur,59721 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [713369]
Livia
15-05-2021 à 18h24
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ah ben j'ai appris un truc...
je me disais "comment on fait sans les pédales ?" (j'avais pas pensé au transport non plus, j'avoue)
c'est vrai que si un élément nous convient, pourquoi en changer ? (je compte bien garder ma selle + tige )

j'ai repéré un autre modèle, pas encore commercialisé qui me semble pas mal aussi : E-crossover 200 et qui me plait bien visuellement (et qui a le bon goût d'être 100€ moins cher )

si je savais quand il sera dispo...

93 msg, 35 ans. (-69).
 Citer Alerter [713372]
Havoc
15-05-2021 à 20h03
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Scrapper, c'est encore la marque de Go Sport, me semble-t-il.

Je vais te surprendre encore mais les vélos de course, gravel et VTT haut de gamme sont souvent proposés sous forme de kit cadre ou kit cadre-fourche. Ainsi, l'acheteur remonte tout ce qu'il a dessus. Comme ces vélos sont souvent équipés avec des groupes à plusieurs milliers d'euros, il est normal de les proposer sans monte. Le cycliste qui a envie de changer de cadre sans se soucier d'avoir déjà usé ses composants, peut le faire.

Bruno, Modérateur,59721 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [713385]
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15-05-2021 à 20h03

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Réparer et entretenir son vélo soi-meme
Livia
15-05-2021 à 20h08
Acceder au profil du membre
ça ne me surprend pas ^^ mais je ne suis pas vraiment une cycliste (et certainement pas de course )

oui Scrapper, c'est Go sport
mais bon, je me sers pas chez eux même pour autre chose, alors je sais pas ce que ça vaut (et même si j'y achetais autre chose, un VAE, c'est quand même pas le même bazar qu'un t-shirt quoi...)

au vu de la photo, il ressemble dans l'ensemble au Nakamura e-summit SUV (et à l'Exs e-cross que tu
m'as conseillé) donc c'est possible qu'il sorte de MFC aussi
même genre d'équipements, même gamme de prix

je reconnais que j'ai acheté mon vélo actuel complètement à l'aveugle (commande sur le site avec retrait en magasin, sans l'avoir jamais vu en vrai ou essayé avant )
mais j'ai pas envie de recommencer, maintenant que je sais ce dont j'ai besoin ^^

93 msg, 35 ans. (-69).
 Citer Alerter [713386]

Message modifié le 2021-05-15 20:12:55 par Livia.
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