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81 messages.      3 4 5 6 7 8 9   - Présentation Sebgia34990 [28708]
Tchang
25-02-2021 à 22h11
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j'ais fait une bvidéo la dessu ,

il y a beaucoup d'info sur la ""bible des truc et astuce facon tchang"""
je te conseille d y faire une visite .

ici
cyclurba.fr #msg541348


vidéo ici








Tchang, 15192 msg, 47 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [707031]
Sebgia34990
26-02-2021 à 18h34
Merci. Le vélo vient de partir en sav fnac. Je verrai bien.. soit il rembourse soit ils réparent. Mais je me dit si je remet la batterie de 36v16ah ça peu refaire la même ? Ça serait à cause des Ah ?

Anonyme, 28 msg, (FR-34).
 Citer Alerter [707079]
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26-02-2021 à 18h34
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt

Elem
26-02-2021 à 18h50
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salut, non, les ah permettent seulement a la batterie de ne pas s ecrouler et debiter a la demande de ton controleur, c est plutôt tourner en 36V qu il n a pas aimé ...

C est un tres petit moteur, une petite aide, si le sav est correct, il t informera du problème réel, casse du moteur ( le plus probable si tu n entendais pas le moteur tourner sans entrainer ) casse d un capteur hall ( j y crois pas bcp les capteurs peuvent encaisser sans problème une tension bien superieure mais n aiment pas du tout la chaleur, j ai eut le cas sur un moteur utilisable en 36 ou 48v il avait tourné en 48v avec une intensité de 15/20A le moteur a tenu mais chauffé et un ou des capteurs a degagé, pas de problème pour moi vu que j utilise des controleur sensored ou sensorless, je l ai passé en sensorless et en 36V pour limiter et bridage a 17A, mais bon c est des moteur un peu plus costaud et plus gros que ton mignon petit moteur et c est du bafang ) .

Didier, 5200 msg, 60 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT-AE TSDZ2 RR-9.1 & Endurigide elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [707080]
Sebgia34990
26-02-2021 à 19h39
Ok mais ce qui me surprend c'est que cest le même moteur qui est sur le revoe fat qui lui a une batterie en 36v et un contrôleur 24/36. Sur le moteur il est inscrit 24v 250w

Anonyme, 28 msg, (FR-34).
 Citer Alerter [707087]
Elem
26-02-2021 à 20h42
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Sur le 36V l intensité est probablement un peu bridé .

les bafang equivalent ( taille 128mm/2.8kg type swx. ) encaissent max 17A 36V sur des temps court,
tu connais la marque de ton moteur ?

Didier, 5200 msg, 60 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT-AE TSDZ2 RR-9.1 & Endurigide elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [707090]
Sebgia34990
26-02-2021 à 21h02
J'ai pas trouvé de marque seulement un référence avec voltage 24v250w26etc... Il est écrit sur le cadre du velo reveo.

Anonyme, 28 msg, (FR-34).
 Citer Alerter [707096]
Elem
26-02-2021 à 21h23
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tu as essayé combien de temps avec la batterie de 36V ?


Didier, 5200 msg, 60 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT-AE TSDZ2 RR-9.1 & Endurigide elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [707100]
Sebgia34990
26-02-2021 à 21h32
20min max sur plat et montees.

Anonyme, 28 msg, (FR-34).
 Citer Alerter [707101]
Elem
26-02-2021 à 21h48
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si tu étais tout le temps en fond ( assistance au max ) c est suffisant pour que le moteur chauffe je suppose .

Didier, 5200 msg, 60 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT-AE TSDZ2 RR-9.1 & Endurigide elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [707102]
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26-02-2021 à 21h48
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Sebgia34990
26-02-2021 à 22h08
Pas tout le temps mais il y avait des montées. Mais s il grille sur une période si courte...la faiblesse viendrait donc du moteur ? Je pensais que le contrôleur éviterait justement ce problème...

Anonyme, 28 msg, (FR-34).
 Citer Alerter [707104]
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