Charles-67
04-01-2021 à 23h12
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un petit aperçu de logiciel de Bosch,Bosch ebike disgnostics
on voit le logiciel après 1mn03
Celui qui l'utilise en sait plus que vous sur ce que vous avez fait avec votre vélo !
Comme le pensait Benetval, il y a le nombre de recharge de la batterie, mais je ne sais pas si elle se bloque après x recharge (obsolescence programmable  )
767 msg, 5 ans. (-67). Message modifié le 2021-01-04 23:30:50 par Charles-67. |
Farael
03-02-2021 à 14h38
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Bonjour,,
Je suis nouveau sur le forum mais je le connais depuis pas mal de temps.
J'ai une entreprise de reconditionnement de batterie et, comme vous, je but sur le problème BOSCH. Je ne suis pas inscris pour faire de la pub mais pour vous dire que moi aussi de mon côté le parcours pour reconditionner des batteries lithium BOSCH active line est semé d'embûche.
Avant de vous en dire plus, je tiens à souligner que mon but est le même que le votre (reconditionnement BOSCH). J'aimerais juste vous donner le point de vue professionnel sur ce sujet:
- Au vue des conditions sanitaires actuels, j'ai pu accéder au formation BOSCH en ligne (1h de test) qui me donne accès au fameux certificat BOSCH (procédure BOSCH).
- Une fois ce certificat en poche, je lance mon inscription sur MAGURA qui est la plateforme pour professionnel pour les achats de matériel (display, batterie, outil de diagnostique etc). Mon but étant d'avoir accès au diagnotic tool BOSCH.
- Réponse de MAGURA, pour vous la faire simple il faut être revendeur de vélo et avoir un atelier de réparation (les portes sont fermés au entreprise de reconditionnement de batterie lithium).
- Je tente d'accéder au diagnostic tool en passant par un revendeur de vélo, réponse négative. BOSCH mets la pression au revendeur sur les produits de diagnostique, en cas de vente, ils perdent la vente des vélos BOSCH, je suis coincé.
Grace à des commentaires de ce forum, j'ai pu remonter jusqu'à une entreprise espagnol qui apparemment reconditionne les batteries BOSCH. J'attends leur retour pour savoir si un partage de connaissance est envisageable.
J'ai pu récupérer pas mal de batteries BOSCH powerpack 400/500 cadre active line au près de revendeur qui ne savent pas quoi en faire.Mes connaissances en électronique ne sont pas aussi poussé que certain sur ce forum mais voici quelques observations constaté:
- batterie avec LED qui ne s'allume pas (la plus part du temps pack HS -> mise en place d'un pack neuf et d'un chargeur neuf -> LED ne s'allume pas. Dans ce cas la, l'accès au diagnostic tool BOSCH est obligatoire pour voir si la communication avec le vélo s'effectue.
- batterie avec LED qui ne s'allume pas (la plus part du temps pack HS -> mise en place d'un pack neuf et d'un chargeur neuf -> LED ne rallume pas. Dans certain cas (je n'en ai pas encore trouvé la cause), la carte électronique à redémarré avec LED fonctionnel et mise sur chargeur OK.
- batterie avec LED qui s'allume -> la déconnexion du BMS et du pack ne provoque pas le blocage du BMS (je les ai déconnecté puis reconnecté entièrement, les LED et la charge fonctionne).
J'ai une machine de test qui permet de décharger les batteries et j'ai commandé l'embout spécifique BOSCH activeline que je vais recevoir d'ici quelques jours (normalement, GLS transport ^^) qui me permettra de les décharger mais (oui il y a un mais), le fabricant m'a bien indiqué que cet embout n'était pas encore compatible avec toutes les mises à jours.
PS: oui sur le logiciel BOSCH il y a bien un bouton qui permet de la mettre hors service définitivement :/ pas cool.
Amicalement :)
Anonyme, 2 msg, (FR-42). |
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03-02-2021 à 14h38
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Salserito
18-02-2021 à 23h33
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Après des recherches ici, j'ai trouvé le nom d'une société allemande qui peut réparer ou changer un BMS Bosch.
Ils ont été très efficaces dans la communication et les réparations.
www.liofit.com
Anonyme, 11 msg, 49 ans. Tulle (FR-19). |
Charles-67
19-02-2021 à 01h50
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Liofit est connu sur le forum, avec de bons retours, mais pas pour réparer les BMS Bosch.
Merci pour l'info 
767 msg, 5 ans. (-67). Message modifié le 2021-02-19 01:56:22 par Charles-67. |
Charles-67
19-02-2021 à 01h57
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Et tu peux indiquer le prix?
767 msg, 5 ans. (-67). |
Salserito
19-02-2021 à 15h56
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Leurs tarifs sont détaillés sur leur site.
J'avais le micro-contrôleur qui chauffait. Ils m'on finalement remplacé toute la carte.
Anonyme, 11 msg, 49 ans. Tulle (FR-19). |
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19-02-2021 à 15h56
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Charles-67
20-02-2021 à 00h11
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100 a 150 euros, c'est nettement moins qu'une batterie neuve et ca vaut vraiment le coup si les cellules sont encore bonnes ou qu'on les change soi-meme.
767 msg, 5 ans. (-67). |
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