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123 messages.      5 6 7 8 9 10 11 12 13   - Projet moto enduro 10-15 kW [28837]
Pierrot20
28-06-2021 à 14h21
L'étrier arrière monté sans le disque puisqu'il me faut une pièce usinée pour adapter le disque. J'ai mis l'étrier de l'autre coté du moteur car il ne passait pas du bon côté cause des câbles de phases...

48 msg, 24 ans. (-69).
 Citer Alerter [715650]
Pierrot20
28-06-2021 à 14h23
On peut voir que ça passe vraiment très juste, j'ai eu de la chance car ce n'était pas prévu au début de mettre l'étrier de ce côté là

48 msg, 24 ans. (-69).
 Citer Alerter [715651]
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28-06-2021 à 14h23

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Peter
28-06-2021 à 16h28
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Ouh Punaise ! C'était juste... et les plaquettes sont neuves ?

Peter, 10076 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [715662]
Pierrot20
29-06-2021 à 10h27
Oui c'est très très juste... Après je peux éventuellement rajouter une rondelle pour décaler un peu plus l'étrier mais ça m'écarterait un peu le bout du bras oscillant par rapport au montage d'origine...
Les plaquettes ne sont pas tout à fait neuves mais pas loin je pense, il reste encore beaucoup de garniture ! Et de toute façon elles devraient très peu travailler avec le frein électrique du moteur, le frein à disque arrière servira juste à bloquer vraiment la roue une fois arrivé à faible vitesse, ce que ne peux pas faire le frein électrique du moteur

48 msg, 24 ans. (-69).
 Citer Alerter [715720]
Pierrot20
27-09-2021 à 21h00
De retour après quelques mois sans donner de nouvelles !
Coté mécanique je n'ai pas changé grand chose, j'ai simplement fais fabriquer une pièce d'adaptation pour monter mon disque sur le moteur roue.
Coté batterie je l'ai enfin terminée ! J'ai eu un peu de mal à me lancer car avec la disposition des accus que je voulais faire, il me fallait des bandes de nickel de 0.3mm d'épaisseur mais la soudeuse que l'on m'a passé n'était pas assez puissante pour les souder... J'ai donc revu entièrement la disposition des accus pour en avoir beaucoup plus en contact d'une série à l'autre et donc passer sur des bandes plus fines (0.2mm) que j'ai pu souder cette fois-ci.
La batterie à bien la bonne tension et j'ai pu accéder aux paramètres avec l'application du BMS, pas de gros écarts à déclarer entre les séries. Je suis en train de me renseigner sur les réglages à rentrer dans l'application, je vous enverrai des captures d'écran de ce que j'ai réglé pour que vous puissiez me dire si ça a l'air bon !

48 msg, 24 ans. (-69).
 Citer Alerter [718334]
Pierrot20
27-09-2021 à 21h03
Quelque photo du montage de la batterie

48 msg, 24 ans. (-69).
 Citer Alerter [718335]
Pierrot20
27-09-2021 à 21h04
Les 2 gros packs assemblés

48 msg, 24 ans. (-69).
 Citer Alerter [718336]
Pierrot20
27-09-2021 à 21h05
BMS monté

48 msg, 24 ans. (-69).
 Citer Alerter [718337]
Pierrot20
27-09-2021 à 21h06
Batterie terminée !

48 msg, 24 ans. (-69).
 Citer Alerter [718338]
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27-09-2021 à 21h06

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Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Un watt-mètre pour votre vélo électrique ?
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Charles-67
27-09-2021 à 21h11
c'est du lourd ! ça pèse combien ?

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