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31 messages.      1 2 3 4   - Gros problème de pédalage avec Bafang BBS 01 sur Rockrider ST 900 [28962]
Guitarplayer
31-03-2021 à 17h07
@ Tof 47

J'ai tout le matériel y compris l'arrache manivelles que je bien d'essayer.
Je n'ai pas osé trop forcer de peur d'abimer une pièce.
Que me conseilles tu de faire?


Mon problème vient d'un entretoise que j'ai oublié de poser.


Didier, 24 msg, 54 ans. (FR).
 Citer Alerter [710129]
Guitarplayer
31-03-2021 à 17h36
ok,
Je viens d'effectuer la manip avec une clé dynamo.
Pour les manivelles, c'est ok
Maintenant, la suite...

Didier, 24 msg, 54 ans. (FR).
 Citer Alerter [710135]
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31-03-2021 à 17h36
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Tof47
31-03-2021 à 18h00
Super pour le démontage des manivelles .
Si tu te retrouve bloqué par un problème mécanique n'hésite pas à regarder des vidéos ou des tutos sur internet .

Je suis vraiment étonné que l'absence d'entretoise bloque le pédalier mais si c'est le cas , tant mieux le problème sera résolut .

Dans les petits conseils que je peux te donner :
Passe les câbles qui sortent du moteur vers l'arrière et remonte le long du tube diagonal . ils sont beaucoup trop exposés actuellement .
Ta batterie est montée à l'envers . si tu n'as pas de raison particulière , monte la dans l'autre sens . ton montage fait que c'est juste la serrure qui empêche la batterie de descendre et avec le temps ,les vibrations et les chocs ça ne va pas tenir .

Pour avoir une meilleur ligne de chaine tu n'aura pas d'autre choix que de monter un plateau en cloche sous réserve qu'il ne vienne pas frotter sur le cadre , mais ça sera dans tout les cas mieux que l'adaptateur et un plateau droit .

485 msg, 49 ans. (-47).
 Citer Alerter [710137]

Message modifié le 2021-03-31 18:05:12 par Tof47.
Jerattous
31-03-2021 à 18h59
Acceder au profil du membre
j'ai comme l'impression que tu as monté le capteur de vitesse avec l'aimant sur les rayons a l'envers. La lumière rouge doit se trouver à l'arrière et non à l'avant.

Yves, 725 msg, 71 ans. Vitrolles (FR-13). [mon blog]
 Citer Alerter [710143]

Message modifié le 2021-03-31 19:26:47 par Jerattous.
Paulo47
31-03-2021 à 19h50
ouais comme dit Jerattous, vu les symptômes, ça parait plus probable comme cause qu'une histoire d'entretoises, même si ça fera que du bien de mettre l’épaisseur nécessaire.

Anonyme, 163 msg, (FR-47).
 Citer Alerter [710148]
Tof47
31-03-2021 à 20h07
Le sens du capteur de vitesse n'a aucune importance , tant que l'aimant est détecté à chaque passage c'est bon .

485 msg, 49 ans. (-47).
 Citer Alerter [710149]
Guitarplayer
31-03-2021 à 23h10
Merci à tous pour vos réponses.

Je pense que le cadre touchait le moteur et décalait le tout, ce qui provoquait un axe de travers et empêchait les manivelles de fonctionner correctement, d'où le fait de décaler par une entretoise coté plateau et deux petites rondelles de la même épaisseur de l'autre,au niveau des deux vis de la patte de fixation, comme très bien indiqué dans le manuel d'installation du moteur Bafang chez Ozo.
Je vais tout réinstaller calmement et vais voir si tout fonctionne, je l'espère en tout cas.

Ma ligne de chaîne sera encore plus décalée c'est certain, mais soit je rachèterai un plateau déporté 42 dents puis qu'on n'en trouve pas de 32 ou 34 (si le cadre me permet de l'installer car j'avais le plateau Bafang 44 d'origine et il ne rentrait pas),soit je ne passerai pas les vitesses extrêmes des grands pignons pour éviter un trop grand croisement de la chaîne.
A l'heure actuelle, je ne connais pas la meilleure solution.

Le capteur semblait fonctionner normalement, vu que l'aimant passait sans problème devant et le compteur ne m'indiquait pas de problème.

@Tof47
Effectivement, mon câble management laisse à désirer, je vais tout reprendre.
Quant à la batterie, elle est certes montée à l'envers, mais je n'ai pas le choix des deux vis par rapport au rail de cette batterie (4kg).Je ne compte pas percer ce vtt que je viens d'acheter neuf.Alors, c'est le lock de la clé qui maintient le tout mais il me semble possible d 'installer à la base du cadre un maintien de type caoutchouc dur pour supporter la batterie, la maintenir et garantir une sécurité, en plus d'un double scratch qui enveloppe la cadre et la batterie.
Tes conseils et idées pour un type de maintien à la base du cadre sont les bienvenues.

Didier, 24 msg, 54 ans. (FR).
 Citer Alerter [710167]
Tof47
31-03-2021 à 23h58
Je vais essayer de retrouver le sujet ou l'on a abordé la fixation. De la batterie et les différents moyens d'y arriver .

Perso je perce le cadre et je monte des insert pour arriver à 4 ou 5 points de fixation .
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485 msg, 49 ans. (-47).
 Citer Alerter [710171]
Guitarplayer
01-04-2021 à 00h06
Merci pour la réponse mais je pensais plus à un système d'attaches, soit par câbles, courroies,sangles scratch etc..,mais en évitant de percer.

Didier, 24 msg, 54 ans. (FR).
 Citer Alerter [710172]
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01-04-2021 à 00h06
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Réparer et entretenir son vélo soi-meme
Charles-67
01-04-2021 à 00h53
un exemple pour la batterie !
A suivre ou pas......
velos bbs02b-500w-cadre

945 msg, 5 ans. (-67).
 Citer Alerter [710176]
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