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5800 messages.      575 576 577 578 579 580 - Discussion générale autour du Bafang BBS01 et BBS02 [13158]
Gaet24
04-03-2021 à 15h13
Bonjour,

J'aimerais investir dans un kit Bafang, mais avant d'acheter les yeux fermés, j'aimerais avoir quelques conseils avisés pour ne pas me tromper.

Je fais essentiellement du vélo urbain, soit pour aller au travail (30km aller retour avec pas mal de relief), j'habite à Quimper (Bretagne) et cette ville est une cuvette avec de bonne cotes.
Je fais aussi beaucoup de vélo avec mon fils de 3 ans sur le porte bébé (20kg).

J'aimerais passer à l'électrique pour pouvoir facilement monter ces différentes côtes, qui m'oblige aujourd'hui à descendre du vélo lorsque j'ai mon fils derrière. Ou pouvoir aller au travail sans trop suer .

Mon vélo à équiper est un VTC Giant Escape 2 City.

La vitesse m'importe peu.

Voici mes interrogations :

- Un BBS01B suffirait t'il pour moi ?
- Le moteur et batterie s'adapteraient t'ils facilement sur mon VTC ?
- Quel marchand AliExpress (ou autres) me conseillerai vous ?
- J'ai actuellement un plateau de 48 dents, cela est adaptable sur ces kits ?
- J'ai déjà un support sur mon cadre avant pour installer un panier, puis je mettre mon écran en décalé sur le cadre, sachant que le diamètre du cadre n'est pas régulier ?

Merci pour vos conseils

Gaëtan

Anonyme, 41 msg, (FR-29).
 Citer Alerter [707496]
Cricridemars
04-03-2021 à 17h50
J'ai ouvert le chargeur qui n'était finalement pas moulé comme je croyais mais aucun réglage a l'intérieur pas l'ombre d'un potentiomètre
Si c'est important d'avoir un chargeur que je puisse régler je vais regarder sur AliExpress
Un truc comme ça ? Ça peut faire l'affaire ?
m.fr.aliexpress.com

Anonyme, 42 msg, (FR-13).
 Citer Alerter [707503]

Message modifié le 2021-03-04 18:04:55 par Cricridemars.
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04-03-2021 à 17h50
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt

Tof47
04-03-2021 à 18h44
Je ne suis pas sur que celui de ton lien soit réglable .
J'ai le souvenir d'en avoir acheté un chez ce marchand en 48v et impossible de faire varier la tension de sortie

€ 13,17 6%OFF 36V (42 V) 2.5A chargeur de batterie au Lithium haute qualité e-bike chargeur 10S Li-ion/Lipo chargeur de batterie
a.aliexpress.com

485 msg, 49 ans. (-47).
 Citer Alerter [707508]

Message modifié le 2021-03-04 18:48:27 par Tof47.
Cricridemars
05-03-2021 à 13h00
Bien, je vais continuer avec celui que j'ai pour l'instant en tous cas Merci beaucoup à tous pour votre aide

Anonyme, 42 msg, (FR-13).
 Citer Alerter [707552]
Cricridemars
07-03-2021 à 16h47
Bon ct bien un problème de paramétrage du bms, sortie vtt aujourd'hui avec une bonne côte de 20mn sur le mode 9 et aucun probleme
Encore un grand merci

Anonyme, 42 msg, (FR-13).
 Citer Alerter [707675]
Tarkeji
20-03-2021 à 12h43
Salut à tous, je me suis procurer un vtt électrique sur Aliexpress (Accolmile 750w bafang bbs02 avec une batterie de 48v 17,5ah)

Le problème que je rencontre aujourd’hui est sur certains niveaux d’assistance voir aléatoirement j’ai une chute de tension et qui coupe l’assistance et la gâchette et la tension affichée sur le display chute brutalement comme dans le montre dans ma vidéo.

J’ai essayé de reprogrammer le controler a 18A et le problème persiste. Est-ce la batterie qui est défectueuse ou le moteur pédalier ? Je suis vraiment perdu et je ne sais pas quoi faire..

Lien de la vidéo : drive.google.com


Anonyme, 7 msg, (FR).
 Citer Alerter [708957]
Tarkeji
20-03-2021 à 12h45
drive.google.com

Anonyme, 7 msg, (FR).
 Citer Alerter [708959]
Tof47
21-03-2021 à 10h52
C'est quoi comme support de batterie ?
le vélo a t'il déjà bien fonctionné ?
Tu devrais enlever le mot de passe au démarrage le temps de résoudre le problème , ça va être vite chiant de le taper à chaque fois .

485 msg, 49 ans. (-47).
 Citer Alerter [709069]
Tarkeji
21-03-2021 à 11h31
C’est un support interne au cadre (Vélo accolmile 750w 48v 17,5ah) et oui au début il fonctionnait très bien, ceci étant dit depuis que j’ai reprogrammé le moteur le problème de chute de tension vient moins souvent. On m’a dit que ça pouvait être le BMS de la batterie qui a pas supporté les grosses charges du moteur au début de l’utilisation du moteur sans reprogramation (24A) ou d’un connecteur qui a fondu. Je pense que je peux écarter un problème de controler.

Anonyme, 7 msg, (FR).
 Citer Alerter [709073]
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21-03-2021 à 11h31
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Calimeropierro
01-04-2021 à 16h29
Acceder au profil du membre
Hello, après 6ans de bons et loyaux services j'ai un souci sur mon bafang bbs02 (36v)

Les symptômes :
- plus d'assistance, que ce soit en pedal-assist ou via le throttle
- le panneau de contrôle se comporte comme d'habitude et affiche bien la vitesse
- pas de message d'erreur
- il me semble que la résistance du moteur est plus forte et bruyante lorsque je l'entraine à l'envers en faisant rouler le vélo vers l'arrière

Qu'en pensez vous ?
J'aimerai bien évidemment le réparer, ça me semble faisable vu le nombre de pièce détachées qu'on trouve :)

Anonyme, 29 msg, (FR-31).
Alerter [710213]
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