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54 messages.      1 2 3 4 5 6   - transformer un vélo électrique fonctionnant batterie aux plombs en batterie lithium [29092]
Charles-67
23-04-2021 à 23h30
ma mise en garde et celle de Peter ont quelques points communs !

1009 msg, 5 ans. (-67).
 Citer Alerter [711851]
Charles-67
24-04-2021 à 00h47
une vidéo avec une batterie pas tout a fait comme la tienne car le connecteur principal est en haut.
Pour le reste pas mal de points communs.
battery case

1009 msg, 5 ans. (-67).
 Citer Alerter [711856]

Message modifié le 2021-04-24 19:30:38 par Charles-67.
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24-04-2021 à 00h47
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt

Quentinos
24-04-2021 à 08h53
Bonjour. D'accord merci. En gros je fais le même branchement que sur l'ancien modèle !?

Anonyme, 35 msg, (FR-76).
 Citer Alerter [711863]
Charles-67
24-04-2021 à 09h31
Attention, le nouveau chargeur doit charger par les 2 fils prévus pour sur le pack lithium.
Je n'ai pas l'impression que c'est bon là !
Il y a de l'électronique qui assure qu'on ne recharge pas chaque cellule lithium à plus de 4.2 volts, sinon risque d'explosion de la cellule.
Tu sais ce qu'est le BMS?
Tu as bien un nouveau chargeur maximum 42V !
C'est pas pareil pour une batterie plomb !

1009 msg, 5 ans. (-67).
 Citer Alerter [711865]

Message modifié le 2021-04-24 09:33:44 par Charles-67.
Quentinos
24-04-2021 à 09h39
pas d'inquiétude, je n'ai rien branché encore pour le lithium, c'est juste le branchement de l'ancien modèle .
je connais le BMS, il y a un chargeur inclus avec cette batterie au lithium, donc pas de soucis

Anonyme, 35 msg, (FR-76).
 Citer Alerter [711867]
Charles-67
24-04-2021 à 09h44
tu me rassures
Si tu oublies pour l'instant le témoin de niveau (ou état) de charge c'est simple.
Je t'explique vite avec un schéma pour la clé et le fusible si tu veux !

1009 msg, 5 ans. (-67).
 Citer Alerter [711870]

Message modifié le 2021-04-24 10:47:41 par Charles-67.
Quentinos
24-04-2021 à 09h46
oui je veux bien s'il te plait

Anonyme, 35 msg, (FR-76).
 Citer Alerter [711872]
Charles-67
24-04-2021 à 10h23
voici
Pour la sécurité mieux vaut garder le capuchon sur le + batterie pendant que tu fais les raccordements et brancher le + batterie en dernier sur le connecteur porte fusible sans mettre le fusible et clé en position 0FF

si besoin, questions bienvenues.................

1009 msg, 5 ans. (-67).
 Citer Alerter [711876]

Message modifié le 2021-04-24 19:32:24 par Charles-67.
Quentinos
24-04-2021 à 10h57
Trop bien. Merci c'est chouette !! Je ferai ça la semaine prochaine, j'aurai plus de temps libre . Merci beaucoup !!

Anonyme, 35 msg, (FR-76).
 Citer Alerter [711879]
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24-04-2021 à 10h57
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Quentinos
26-04-2021 à 15h03
merci, la batterie fonctionne parfaitement. je verrai plus tard pour relier la prise du chargeur.
j'ai les remontées d'informations concernant le niveau de charge de la batterie au vélo ainsi que la lumière fonctionne.
par contre, je ne sais pas si cela fonctionne en mode VAE.
il y a un boitier "intelligent motor controller" et un plus petit référencé "KZH36S06" (d'ailleurs, à quoi peut il servir ? aux bornes est écrit 'input", "GND" et "output")
pour le boitier IMC, ll me semble qu'il y a une fiche pour le capteur a effet hall.

Anonyme, 35 msg, (FR-76).
 Citer Alerter [712046]
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