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10 messages.    - Différences Pas et gâchette [29108]
Benpaq
25-04-2021 à 15h03
Bonjour, est-il normal d avoir une différence de vitesse /puissance entre le Pas et une gâchette sur un contro/display chinois S866.?

Anonyme, 130 msg, (BE-61).
 Citer Alerter [711994]
Peter
25-04-2021 à 16h37
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À l'avantage du PAS où de la gâchette ? En théorie c'est pareil mais parfois avec le PAS tu as l'impression d'aller moins vite car lorsque tu es sur le petit pignon à l'arrière et le grand plateau à l'avant, la cadence de pédalage est plus faible du coup il y a moins d'assistance et le vélo ralentit, ou du moins il faut pédaler plus fort pour aller à 25km/h. Alors que si tu passes sur un pignon plus grand à l'arrière tu vas pédaler plus vite, du coup l'assistance sera plus importante.
Autre possibilité si le vélo est moins rapide avec la gâchette, le moteur a plus de mal car tu ne pédale pas.

Peter, 9066 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [711998]
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25-04-2021 à 16h37
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Jarjar31
25-04-2021 à 16h58
Je ne sais pas si c'est pareil sur les autres contrôleurs, mais sur les afficheurs KT, tu peux avoir un paramétrage qui fait que le pas est limité par le niveau d'assistance affiché alors que la gâchette ne l'ai que par la vitesse maxi enregistrée.

Donc dans ce cas pour comparer il faut sélectionner le niveau d'assistance maxi.

Alain, 3398 msg, 62 ans. (FR-31). BH Neo cross
 Citer Alerter [712001]
Benpaq
25-04-2021 à 17h12
Péter, de la gâchette, clairement plus de tours min, (vélo pendu) je pédale à vide aussi vite que possible à la main et je suis clairement en dessous de la gâchette.
Jarjar, pas ces paramètres dans le S866, limiteur à fond(100kmh)

Anonyme, 130 msg, (BE-61).
 Citer Alerter [712003]
Havoc
25-04-2021 à 17h35
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Sur mes BBS, l'accélérateur de pouce est programmé sans limite aucune (ni de puissance, ni de vitesse), alors que les niveaux d'assistance limitent la puissance maximale, même au niveau supérieur, par rapport à ce qui est disponible avec l'accélérateur (qui est prioritaire).

Bruno, Modérateur,58952 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [712006]
Benpaq
25-04-2021 à 17h48
OK, mais en roulant je n ai pas suffisamment d assistance Pas alors que la côte est environ 7%,sans gâchette c'est insuffisant, j ai rajouter 5 magnets sur le disque Pas et réglé le paramètre dédié au min (5 sur 12) mais l assistance coupe très vite et il faut combler avec la gâchette.

Anonyme, 130 msg, (BE-61).
 Citer Alerter [712007]
Jarjar31
25-04-2021 à 18h45
Alors il se peut que le signal du PAS soit plus faible que celui de l'accélérateur.

Le paramètre de sensibilité P11 est bien au max?

Alain, 3398 msg, 62 ans. (FR-31). BH Neo cross
 Citer Alerter [712012]

Message modifié le 2021-04-25 18:48:42 par Jarjar31.
Benpaq
25-04-2021 à 18h53
Ça il faut que je contrôle, p11 c'est quoi exactement, car j ai trouvé des tutos mais ce n est pas clair, avez vous un explicatif clair des paramètres du S866 ?

Anonyme, 130 msg, (BE-61).
 Citer Alerter [712014]
Jarjar31
25-04-2021 à 19h15
J'ai trouvé ça

Alain, 3398 msg, 62 ans. (FR-31). BH Neo cross
 Citer Alerter [712016]
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25-04-2021 à 19h15
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Peter
25-04-2021 à 21h57
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Moi j'ai mis 10 à P11 et 1 à P12, cela permet d'avoir une assistance plus réactive et qui ne se désactive pas où bout de 2sec. Il faut 12 aimants, il faut aussi avoir une bonne cadence de pédalage, donc il faut mettre une vitesse qui permet de mouliner plus sinon l'assistance sera plus faible, c'est le problème des assistances sans détecteur de couple.

Peter, 9066 msg, 43 ans. (FR-77). [mon blog]
Alerter [712025]

Message modifié le 2021-04-25 22:02:42 par Peter.
10 messages.    - Différences Pas et gâchette. [29108]
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